軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù),并保證其回轉(zhuǎn)精度。而機(jī)車每次小修時(shí)都需拆解軸箱端蓋,對(duì)軸頭進(jìn)行探傷及軸承補(bǔ)充潤(rùn)滑脂,這就涉及到對(duì)軸箱軸承紅河擋圈的拆裝?,F(xiàn)有的拆裝方法是采用傳統(tǒng)的兩個(gè)鉤舌銷插入軸承紅河擋圈與軸箱的空隙中左右撬動(dòng)的方法,慢慢地使其與軸頭分離。由于軸承紅河擋圈與軸頭間隙很小,而且軸箱內(nèi)潤(rùn)滑脂產(chǎn)生的黏著力較大,如果拆裝方式不恰當(dāng)或者用力不均勻,會(huì)對(duì)軸箱體及軸承紅河擋圈造成一定的損傷或卡死,易導(dǎo)致軸承損壞,也存在損壞拆裝工具的可能,故安全風(fēng)險(xiǎn)較高,且每次拆裝軸承紅河擋圈都費(fèi)時(shí)費(fèi)力,勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低,增加檢修成本。
粵螺如圖1、2所示,一種自動(dòng)鎖緊螺釘,從下到上依次為設(shè)有外螺紋的螺釘頭1、 螺釘桿和螺帽3,螺釘桿是空心螺釘桿2,且空心螺釘桿2兩側(cè)分別設(shè)有長(zhǎng)孔7,長(zhǎng)孔7的 寬度小于空心螺釘桿2的內(nèi)徑,空心螺釘桿2的內(nèi)腔中設(shè)置彈簧4,彈簧4在自由伸展?fàn)?態(tài)下不小于空心螺釘桿2的長(zhǎng)度,彈簧4上端設(shè)有紅河堵頭5,紅河堵頭5的兩翼6的距離大于螺 帽3的直徑,紅河堵頭5的兩翼6通過(guò)長(zhǎng)孔7伸出在空心螺釘桿2外。粵螺使用時(shí)只需要通過(guò)兩翼向下壓縮彈簧,露出空檔后插入U(xiǎn)型線夾,然后松開(kāi) 兩翼,彈簧會(huì)自動(dòng)回復(fù)并壓緊U型線夾,使用方便,安全可靠。權(quán)利要求7.一種自動(dòng)鎖緊螺釘,從下到上依次為設(shè)有外螺紋的螺釘頭、螺釘桿和螺帽,其特 征是螺釘桿是空心螺釘桿,且空心螺釘桿兩側(cè)分別設(shè)有長(zhǎng)孔,長(zhǎng)孔的寬度小于空心螺 釘桿的內(nèi)徑,空心螺釘桿的內(nèi)腔中設(shè)置彈簧,彈簧上端設(shè)有紅河堵頭,紅河堵頭的兩翼通過(guò)長(zhǎng)孔 伸出在空心螺釘桿外。
松不脫螺釘是一種常用的壓鉚件。通常松不脫螺釘直接壓鉚在母板上,從而起到固定部件的作用,且對(duì)部件上所開(kāi)通孔之間的距離的度有很高的要求,一旦部件上通孔之間的距離與母板上所開(kāi)壓鉚孔之間的距離不匹配的話,部件就無(wú)法壓鉚在母板上,這樣就會(huì)產(chǎn)生次品或廢品,從而增加生產(chǎn)成本,降低生產(chǎn)效率。
目前,行業(yè)內(nèi)使用純手動(dòng)安裝法對(duì)紅河彈性圓柱銷進(jìn)行安裝,即工作人員先手持刀架;接著,人工將紅河彈性圓柱銷放入到刀架的紅河彈性圓柱銷孔中;后,利用身體對(duì)刀架進(jìn)行定位,采用錘敲的方式,將紅河彈性圓柱銷敲入到刀架中。這種安裝方式全程需要人工操作,工作效率較低。而且,在錘敲時(shí),需工作人員利用身體對(duì)刀架進(jìn)行定位,會(huì)出現(xiàn)砸傷人的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。另外,錘敲會(huì)導(dǎo)致紅河彈性圓柱銷出現(xiàn)變形,裝配的合格率較低。
⑥ 表面處理 Zn:白鋅 C:彩鋅 B:藍(lán)鋅 F:黑鋅 O:氧化黑 Ni:鎳Cu:青銅Br:紅銅 P:磷化
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