全國(guó)服務(wù)熱線對(duì)于紅河六角螺帽，常用的標(biāo)準(zhǔn)有：GB52、GB6170、紅河GB6172和DIN934，對(duì)于它們之間的主要區(qū)別有：GB6170的厚度要比GB52、紅河GB6172和DIN934來(lái)的厚，俗稱為厚螺帽。另外就是對(duì)邊上的區(qū)別，M8的螺帽系列中DIN934、GB6170、紅河GB6172的對(duì)邊都是13MM比GB52的對(duì)邊14MM要小1MM，M10的螺帽，DIN934與GB52的對(duì)邊為17MM，比GB6170和紅河GB6172的的對(duì)邊要大1MM，M12的螺帽，DIN934、GB52的對(duì)邊為19MM比GB6170和紅河GB6172的對(duì)邊18MM要大1MM。對(duì)于M14的螺帽，DIN934、GB52的對(duì)邊為22MM比GB6170和紅河GB6172的對(duì)邊21MM要大1MM。另外就是M22的螺帽，DIN934、GB52的對(duì)邊為32MM，比GB6170、紅河GB6172的對(duì)邊34MM要小2MM。（GB6170和紅河GB6172除了其厚度不一樣外，對(duì)邊寬度完全一樣）其余規(guī)格在不考慮厚度的情況下，可以通用。
煤礦井下的施工與煤的運(yùn)輸都需要礦車，隨著目前能源在大力發(fā)展，煤炭的產(chǎn)量大幅度增加，礦車的需求量加大。軸卡是礦車的重要零件，其外形不規(guī)則，毛坯為鑄造件，需要進(jìn)行其上中心與礦車軸配合的半圓面的精加工。目前，礦車軸卡一般采用銑床進(jìn)行加工，存在著效率低下的問(wèn)題。
盲孔安裝類鉚釘大部分具有重量輕、連接可靠、強(qiáng)度高、安裝方便快捷等特點(diǎn)例如紅河抽芯鉚釘，在各類航空航天器上得到了廣泛應(yīng)用。
鉚釘是釘形物件，一端有帽：在鉚接中，利用自身形變或過(guò)盈連接被鉚接的零件。鉚釘種類很多，而且不拘形式。然而常規(guī)的鉚釘兩端同心，不適合應(yīng)用于特殊場(chǎng)合中。
墊圈分為：紅河平墊圈-C級(jí)、大墊圈-A和C級(jí)、特大墊圈-C級(jí)、小墊圈-A級(jí)、紅河平墊圈-A級(jí)、紅河平墊圈-倒角型-A級(jí)、鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度墊圈、球面墊圈、錐面墊圈、工字鋼用紅河方斜墊圈、紅河槽鋼用紅河方斜墊圈、標(biāo)準(zhǔn)型紅河彈簧墊圈、輕型紅河彈簧墊圈、重型紅河彈簧墊圈、紅河內(nèi)齒紅河鎖緊墊圈、內(nèi)鋸齒紅河鎖緊墊圈、外齒紅河鎖緊墊圈、外鋸齒紅河鎖緊墊圈、單耳紅河止動(dòng)墊圈、雙耳紅河止動(dòng)墊圈、外舌紅河止動(dòng)墊圈、紅河圓螺母用紅河止動(dòng)墊圈。
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