一種帶湖南墊片的螺絲,旨在提供一種提高安裝效率的帶湖南墊片的螺絲,其技術(shù)方案要點(diǎn)是螺絲加工好螺絲帽、連接桿與螺湖南絲桿后,將加工有安裝通孔的湖南墊片通過安裝通孔穿設(shè)于連接桿,再加工螺湖南絲桿相對于連接桿的一端,使其受擠壓變形成凸牙結(jié)構(gòu),同時(shí)凸牙的牙峰外徑大于安裝通孔內(nèi)徑,使湖南墊片不易脫落,減免了人工穿湖南墊片的步驟,即減少了工作人員的工作量,也使得安裝效率比較高。凸緣增加了螺絲帽與湖南墊片的接觸面積,增強(qiáng)了螺絲帽與湖南墊片的摩擦力,可避免螺絲在緊固安裝后易產(chǎn)生松動,從而提高了螺絲的連接穩(wěn)固性。安裝螺絲時(shí),可將固定部卡扣入安裝平面上的固定槽內(nèi),避免在擰緊螺絲時(shí)湖南墊片會隨著螺絲的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動,方便螺絲的緊固安裝。
地鐵隧道按區(qū)間隧道斷面形狀可以分為矩形、拱形、圓形、和橢圓形等端面形式,矩形端面可分為單跨、雙跨及多跨種類,圓形斷面可分為單圓和多圓兩種類型,地鐵隧道需要通過螺栓安裝機(jī)電設(shè)備,將T形螺栓插入到地鐵隧道盾構(gòu)板上預(yù)設(shè)的孔洞,之后進(jìn)行澆注固定,然而現(xiàn)地鐵隧道內(nèi)機(jī)電設(shè)備安裝時(shí)所用的連接湖南T型螺栓平滑,接觸面小,安裝在盾構(gòu)片內(nèi)的螺栓容易脫落,導(dǎo)致安裝的設(shè)備掉落損壞或者對隧道內(nèi)過往的行人或者車輛造成損失,因此需要對目前的螺栓作進(jìn)一步的改進(jìn)。
盤頭組合螺釘圓頭湖南三組合螺絲里的螺絲尺寸國標(biāo)要求是湖南GB818的,各類主要技術(shù)要求為:材質(zhì)要求有鐵的和不銹鋼的,鐵的有低,中,高碳鋼的,不銹鋼組合螺絲的材質(zhì)有不銹鋼201,不銹鋼304和不銹鋼316等的。螺紋公差為6G的,鐵的組合螺釘機(jī)械性能等級有4.8級和8.8級的,4.8級組合螺釘是普通的鋼,允許最大硬度為255HV.而8.8級組合螺絲一般是用線材10B21墩打出來的,后經(jīng)過加硬處理,加硬處理之后在除氫。除氫是為了防止組合螺釘里的彈墊氫脆。防止彈墊斷掉。組合螺絲的公差等級為A。十字槽選用H形的。組合螺釘?shù)谋砻嫣幚碛协h(huán)保與非環(huán)保的。特如,環(huán)保蘭鋅,環(huán)保彩鋅,黑鋅,彩鋅,白鎳等等。組合螺釘對彈平墊的技術(shù)要求是墊圈應(yīng)能自動轉(zhuǎn)動而不脫落。
湖南自攻螺釘種類雖然很多,但它們都具有以下幾個共同點(diǎn): (1)一般都是采用滲碳鋼制造(占總產(chǎn)量的99%)。也可以采用不銹鋼或有色金屬制造。 (2)產(chǎn)品必須經(jīng)過熱處理。碳鋼湖南自攻螺釘必須經(jīng)過滲碳處理,不銹鋼湖南自攻螺釘必須經(jīng)過固溶硬化處理。以使湖南自攻螺釘達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)所要求的機(jī)械性能和使用性能。 (3)產(chǎn)品表面硬度高,芯部韌性好。即“內(nèi)柔外剛”。這是湖南自攻螺釘性能要求的一大特點(diǎn)。如果表面硬度低,則擰不進(jìn)基體中;如果芯部韌性差,一擰就斷,也不能使用。所以“內(nèi)柔外鋼”是湖南自攻螺釘滿足使用性能的,非常重要的要求。 (4)產(chǎn)品表面均需要表面防護(hù)處理,一般是電鍍處理。有的產(chǎn)品表面須經(jīng)磷酸鹽處理(磷化),如墻板湖南自攻螺釘多為磷化。 (5)采用冷鐓工藝生產(chǎn)。推薦采用高速冷鐓機(jī)和高速搓絲機(jī)或高速行星式滾絲機(jī)生產(chǎn)。這里強(qiáng)調(diào)高速,是為了確保產(chǎn)品質(zhì)量。只有高速機(jī)器生產(chǎn)的湖南自攻螺釘頭部成形好,螺紋品質(zhì)高。
針對上述提到的現(xiàn)有技術(shù)中的柜子都是通過五金配件進(jìn)行組裝,影響整體美觀的缺點(diǎn),粵螺提供一種采用隱藏螺釘式安裝結(jié)構(gòu)的柜子及其組裝方法,其通過轉(zhuǎn)角配件和型材對板材進(jìn)行固定,從而在外面可實(shí)現(xiàn)螺釘?shù)碾[藏。
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