隨著大型設備的生產(chǎn)批量化,標準化,精益生產(chǎn)的理念深入人心,提高裝配階段的效率變得越發(fā)重要,如今裝配小型設備時基本普及電動工具配合螺栓自動供給裝置,但只對應M3及更小的螺栓,而大型設備往往用的是M9或更大直徑的螺栓緊固,還處在手動與氣動工具結合的過程。其中向螺栓上預套裝平、彈墊完全屬于手動操作,當需要大批量緊固螺栓的時候,效率低下的缺點尤為明顯,而且手動套裝時平、彈墊容易灑落,還存在不同規(guī)格混裝,少裝、漏裝等問題,影響加工質量。
人們用螺絲刀等工具旋螺絲進入物體時,需一只手扶螺絲,另一只手持螺絲刀等工具,這給使用者帶來些不便;尤其螺絲扶不正時,會誤工、誤時,影響工作效率。
螺釘為日常生活中不可或缺的工業(yè)必需品如照相機、眼鏡、鐘表、電子等使用之 極小螺釘;電視、電氣制品、樂器、家具等之一般螺釘;至于工程、建筑、橋梁則使用大型螺 釘;交通器具、飛機、電車、汽車等則為大小螺釘并用。目前,在機裝生產(chǎn)線上,裝配螺釘過程中進行平墊、彈墊、螺釘配套時,由于平墊、 彈墊、螺釘?shù)捏w積較小,易跌落入產(chǎn)品內(nèi),導致螺釘配套效率低下,同時,如果有平墊、彈墊、 螺釘?shù)嚷淙氘a(chǎn)品內(nèi)未被及時發(fā)現(xiàn)而遺留在產(chǎn)品內(nèi)部時,可能會引發(fā)機器結構損壞,嚴重時 甚至導致人員傷亡。
一種鉚釘裝配裝置,具有一底座,該底座中部設有一豎向凹槽,豎向凹槽的底壁向前懸空延伸出一水平凸塊;該凸塊的頂面固定設有一豎向的鉚針和一導向柱,該導向柱的柱身上套有回位彈簧;一向下開口的滑塊騎設在所述凸塊上,鉚針和導向柱的上端分別伸入該滑塊頂壁上的鉚針孔和導向孔內(nèi),鉚針孔內(nèi)壁上設有上大下小的水平臺階;豎向凹槽的底壁上部設有導向限位筋。廣東粵螺五金實業(yè)有限公司將鉚針設置在工件下方,利用上模沖頭下壓工件,由鉚針完成對鉚釘?shù)淖鳂I(yè),省略了操作人員翻轉攜帶鉚釘接線板工序,從而有效避免了鉚釘從鉚釘孔內(nèi)脫出的現(xiàn)象。再則,作業(yè)時,工件安置在滑塊頂面,分別由工件導向限位筋和導向柱作軸、徑向限位,鉚合質量好,實現(xiàn)了省時省力效率高的目的。
預埋槽道常應用在軌道交通中,通常有u型槽道和c型槽道,一側的開口的寬度也有多種,其連接時所使用的t型螺栓一般為湖南非標準件,需要根據(jù)實際項目的需要定制,多為整體沖壓制作,模具周期長,開模套數(shù)多,生產(chǎn)費用高。而且在裝配連接時,有時會發(fā)現(xiàn)原先設計的t型螺栓尺寸不吻合,需要更換不同尺寸的t型螺栓的情況,那么就需要重新設計和生產(chǎn)非標準的t型螺栓,拖慢了整個設備的加工周期。定制的t型螺栓往往尺寸范圍不夠廣泛,在具體裝配連接時只有少數(shù)可以選擇,難以滿足生產(chǎn)現(xiàn)場對螺栓需求多樣化的要求。
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