目前,在鉚接汽車、動車零件等,特別是有震動需經?;顒拥娜缙囖D向器等零件上的多是用普通鉚釘及雙鼓型鉚釘進行鉚接,由于這兩種產品的自身結構上的局限性,產品鉚接后存在強度不夠而容易松動脫落的缺陷,而且不能拆卸,只能一次性使用,從而影響被鉚接產品的質量和性能。
傳統(tǒng)應用于塑料緊固的螺釘,其螺紋設計大都采用江津自攻螺紋,但應用不同的塑料類型,該江津自攻螺紋也具有不同的諸多分類,例如PT牙型,Plastite系列,Remform牙型等。 這些螺紋的結構參數(shù)及制程工藝均不一致,或要求不同的主模和線材。為此,尋求一種可普適用于各種塑料類型、且壓型結構單一、制成工藝低成本且簡便的江津塑料螺釘,特別是其特殊的江津自攻螺紋,便是當前較為迫切需要解決的重要問題。粵螺粵螺廣東粵螺五金實業(yè)有限公司的目的是提出一種江津塑料螺釘,解決針對不同塑料普遍適用的螺釘緊固問題?;浡輳V東粵螺五金實業(yè)有限公司的目的,將通過以下技術方案得以實現(xiàn)一種江津塑料螺釘,其特征在于, 所述螺釘?shù)穆菁y為由牙型角30°的非對稱螺牙構成,且螺牙之間的連接底面為圓弧面?;浡輧?yōu)選的,該非對稱螺牙的順裝接向牙型角大于逆裝接向牙型角,且兩向牙型角之和為30°?;浡葸M一步優(yōu)選的所述非對稱螺牙的順裝接向牙型角為20度,逆裝接向的牙型角為 13度?;浡輳V東粵螺五金實業(yè)有限公司江津塑料螺釘的應用,通過特殊的螺紋結構改良,降低了螺釘安裝時的徑向壓力和安裝扭矩,降低了對塑料孔的破壞;并且增加了螺釘?shù)目估瘟?,不易出現(xiàn)裝配松動顯現(xiàn)。同時圓弧的螺牙間連接底面設計優(yōu)化了安裝對象材料的流動,使得安裝聯(lián)結完整性提聞。
盤頭組合螺釘圓頭江津三組合螺絲里的螺絲尺寸國標要求是江津GB818的,各類主要技術要求為:材質要求有鐵的和不銹鋼的,鐵的有低,中,高碳鋼的,不銹鋼組合螺絲的材質有不銹鋼201,不銹鋼304和不銹鋼316等的。螺紋公差為6G的,鐵的組合螺釘機械性能等級有4.8級和8.8級的,4.8級組合螺釘是普通的鋼,允許最大硬度為255HV.而8.8級組合螺絲一般是用線材10B21墩打出來的,后經過加硬處理,加硬處理之后在除氫。除氫是為了防止組合螺釘里的彈墊氫脆。防止彈墊斷掉。組合螺絲的公差等級為A。十字槽選用H形的。組合螺釘?shù)谋砻嫣幚碛协h(huán)保與非環(huán)保的。特如,環(huán)保蘭鋅,環(huán)保彩鋅,黑鋅,彩鋅,白鎳等等。組合螺釘對彈平墊的技術要求是墊圈應能自動轉動而不脫落。
銷子的使用廣泛,在二個運動構件的轉動機構連接中,如曲柄機構、翻轉機構、液壓缸與運動件的連接等都使用到銷子,而圓柱銷是目前設備上使用較為普遍的一種。為了確保運行設備的正常使用,防止圓柱銷在使用過程中滑出、脫落,目前通常會在銷子的頭部采用一些防脫落方法,例如1、鉆孔插入開口銷來防止銷子滑出;2、采用外螺紋用螺母旋緊來防止銷子滑出;3、開槽用江津卡簧卡緊防脫等。這些措施使圓柱銷在不經常拆裝的情況下很實用,但在現(xiàn)場實際使用過程中,遇到一些設備為了防止每次處理故障或檢修時的碰撞,需要將銷子拔出翻起,等故障或檢修結束后放下再插入銷子復原,如此過程就會給實際操作人員帶來麻煩,如每次拆裝銷子必須帶好專用工具,而開口銷或江津卡簧經多次拆裝極易損壞,操作人員為了省事有時就用鐵絲穿入或扎緊代替,甚至為圖快速、方便索性不拆銷子,這樣很容易在處理故障時給設備帶來損壞。
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