全國(guó)服務(wù)熱線當(dāng)今大飛機(jī)、大型發(fā)電設(shè)備、汽車(chē)、高速火車(chē)、大型船舶、大型成套設(shè)備等為代表的先進(jìn)制造已將進(jìn)入重要的發(fā)展方向。由此，緊固件將進(jìn)入重要的發(fā)展階段。吉林高強(qiáng)度螺栓用于重要機(jī)械的連接，反復(fù)的拆裝或各式的安裝扭矩法對(duì)吉林高強(qiáng)度螺栓要求極高。因此，對(duì)其表面狀況及螺紋精度的好壞，將直接影響主機(jī)的使用壽命及安全。為了改善摩擦系數(shù)，避免在使用過(guò)程中出現(xiàn)銹蝕、咬死或卡住，技術(shù)要求規(guī)定其表面應(yīng)進(jìn)行鎳磷鍍處理。鍍層厚度保證在0.02～0.03mm范圍內(nèi)，鍍層均勻，致密、無(wú)針孔等。
目前，注塑用螺絲廣泛應(yīng)用于各種電子及汽車(chē)元器件中，其包括本體，該本體中間設(shè)置有通孔3，本體頭部I截面為六邊形，尾部2設(shè)置有螺牙。使用時(shí)，本體的中間通孔3會(huì)先放入線束，然后從頭部I進(jìn)行注塑固定，尾部7的螺牙要與其他部件作連接安裝。因本體的頭部I為六角形狀導(dǎo)致注塑后提供的扭力不足，因此外螺紋與其他部件安裝連接后容易頭部打滑，安裝不牢靠，沒(méi)有推拉力，造成產(chǎn)品失效，增加了一定的安全隱患。
目前生產(chǎn)過(guò)程中，先對(duì)吉林卡簧內(nèi)壁進(jìn)行定量、均勻的潤(rùn)滑，然后，將轉(zhuǎn)動(dòng)軸插入吉林卡簧中，使得轉(zhuǎn)動(dòng)軸能在吉林卡簧中轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)遮陽(yáng)板的轉(zhuǎn)動(dòng)功能。但是，由于吉林卡簧與轉(zhuǎn)動(dòng)軸是緊配，在轉(zhuǎn)動(dòng)軸插入過(guò)程中，其前端極易將油脂從吉林卡簧的一端開(kāi)口處推到吉林卡簧的另一端開(kāi)口處，從而使得轉(zhuǎn)動(dòng)軸與吉林卡簧內(nèi)壁之間留有的油脂較少或甚至無(wú)油脂，容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)軸與吉林卡簧缺少潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)軸與吉林卡簧之間干摩擦，從而產(chǎn)生了異響、操作困難，耐久性能差等一系列問(wèn)題。
吉林六角螺母通常與螺栓、螺釘配合使用起到連接緊固零部件的作用，在日常生活中， 有時(shí)會(huì)把普通的吉林六角螺母焊接在金屬板上進(jìn)行使用，在把吉林六角螺母焊接到金屬板上的過(guò)程中，為了保證吉林六角螺母的內(nèi)螺紋的中心線與金屬板垂直，這就需要先把吉林六角螺母的端面壓緊在金屬板上后再進(jìn)行焊接，在焊接的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生高溫，吉林六角螺母會(huì)被融化掉一部分，由于焊接處離吉林六角螺母的內(nèi)螺紋較近，常常會(huì)產(chǎn)生內(nèi)螺紋變形，從而影響吉林六角螺母與螺栓的配合
現(xiàn)有工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域中，大多采用螺絲進(jìn)行元件間的連接，而對(duì)于很多電子產(chǎn)品而言，由于產(chǎn)品越來(lái)越趨向于輕薄設(shè)計(jì)，因此殼體與殼體間連接，常常由于殼體厚度的影響，通常需要采用螺絲柱結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接。以現(xiàn)有戶外三防手機(jī)為例：其螺絲柱結(jié)構(gòu)包括一殼體、一殼體及一螺絲，所述殼體上設(shè)置有多個(gè)螺絲柱，所述螺絲柱里的螺母通過(guò)模內(nèi)注塑工藝直接與殼體一體成型。由于戶外三防手機(jī)的特殊使用環(huán)境和使用要求，其需要具備良好的高強(qiáng)度的抗跌落性能，而現(xiàn)有技術(shù)中的三防手機(jī)，由于螺絲柱根本的應(yīng)力集中，在進(jìn)行高強(qiáng)度的跌落測(cè)試過(guò)程中，產(chǎn)生螺絲柱開(kāi)裂，或者從根部斷裂等問(wèn)題。
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