全國服務(wù)熱線標準件是常用的零件，其廣泛的應(yīng)用于各種機械結(jié)構(gòu)中。其中T型軌道螺栓是一種常見的標準件。現(xiàn)有的T型軌道螺栓特別是應(yīng)用于高鐵中的T型軌道螺栓往往是安裝在預(yù)埋好的軌道中的，T型軌道螺栓安裝不夠方便，容易造成位置的偏差。
一種鉚釘裝配裝置，具有一底座，該底座中部設(shè)有一豎向凹槽，豎向凹槽的底壁向前懸空延伸出一水平凸塊；該凸塊的頂面固定設(shè)有一豎向的鉚針和一導(dǎo)向柱，該導(dǎo)向柱的柱身上套有回位彈簧；一向下開口的滑塊騎設(shè)在所述凸塊上，鉚針和導(dǎo)向柱的上端分別伸入該滑塊頂壁上的鉚針孔和導(dǎo)向孔內(nèi)，鉚針孔內(nèi)壁上設(shè)有上大下小的水平臺階；豎向凹槽的底壁上部設(shè)有導(dǎo)向限位筋。廣東粵螺五金實業(yè)有限公司將鉚針設(shè)置在工件下方，利用上模沖頭下壓工件，由鉚針完成對鉚釘?shù)淖鳂I(yè)，省略了操作人員翻轉(zhuǎn)攜帶鉚釘接線板工序，從而有效避免了鉚釘從鉚釘孔內(nèi)脫出的現(xiàn)象。再則，作業(yè)時，工件安置在滑塊頂面，分別由工件導(dǎo)向限位筋和導(dǎo)向柱作軸、徑向限位，鉚合質(zhì)量好，實現(xiàn)了省時省力效率高的目的。
快卸螺釘由于其操作便捷性，在航空記載設(shè)備上的應(yīng)用非常廣泛，如飛機中央操作臺上操作面板、上部操作面板等，然而快卸螺釘?shù)难b配需要按照順序裝配快卸螺釘?shù)奶淄病椈梢约翱煨堵葆敆U，通常外供應(yīng)商提供的快卸螺釘壓接工具只能壓接部分尺寸較小的快卸螺釘，或者為某個產(chǎn)品定制專用的快卸螺釘壓接工具，時間和成本都非常高，因此需要設(shè)計一種通用型航空機載設(shè)備快卸螺釘裝配裝置。
為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，粵螺公司提供一種防螺母脫落的緊固件，該緊固件在螺母安裝到位后，在螺栓凹槽中插入一根鎖定條即可鎖定螺母，使螺母無法松動，防止螺母脫落，如果需要拆卸螺母，將鎖定條取出后即可正常拆掉螺母。
廣東粵螺五金實業(yè)有限公司主要解決的技術(shù)問題是提供一種安裝用吉林固定螺釘，以提供一種操作方便，連接可靠，生產(chǎn)成本低的PCB固定方式。為解決上述技術(shù)問題，廣東粵螺五金實業(yè)有限公司采用的一個技術(shù)方案是提供一種安裝用吉林固定螺釘，包括螺釘本體，所述螺釘本體的軸面形成有延伸的螺牙，所述螺釘本體的底部具有半球型的螺釘尾部，所述螺釘本體頂部設(shè)有一螺釘頭，所述螺釘頭上表面設(shè)有開槽。根據(jù)廣東粵螺五金實業(yè)有限公司一優(yōu)選實施例，所述螺釘本體是由上部的錐桿及其下部的圓柱體的螺桿構(gòu)成，所述錐桿是一倒圓錐體。根據(jù)廣東粵螺五金實業(yè)有限公司一優(yōu)選實施例，所述錐桿的倒圓錐體圓形上表面直徑大小和螺釘安裝孔的孔徑尺寸相等。根據(jù)廣東粵螺五金實業(yè)有限公司一優(yōu)選實施例，所述螺釘還具有一墊圈，該墊圈設(shè)置在所述螺釘頭與螺釘本體之間，所述墊圈是一圓柱體。根據(jù)廣東粵螺五金實業(yè)有限公司一優(yōu)選實施例，所述圓柱形墊圈的下表面具有若干個齒牙，所述齒牙是沿所述錐桿的倒圓錐體的上表面與墊圈連接處的邊緣向外延伸形成的凸條。根據(jù)廣東粵螺五金實業(yè)有限公司一優(yōu)選實施例，所述墊圈的齒牙接觸并壓緊在PCB板上。根據(jù)廣東粵螺五金實業(yè)有限公司一優(yōu)選實施例，所述凸條是一弧形或直型結(jié)構(gòu)。根據(jù)廣東粵螺五金實業(yè)有限公司一優(yōu)選實施例，所述螺釘頭的上表面開設(shè)的槽口為一字槽。[0018]根據(jù)廣東粵螺五金實業(yè)有限公司一優(yōu)選實施例，所述螺釘頭的上表面開設(shè)的槽口為十字槽。根據(jù)廣東粵螺五金實業(yè)有限公司一優(yōu)選實施例，所述的吉林固定螺釘是導(dǎo)電材料一體成型。與現(xiàn)有技術(shù)相比，廣東粵螺五金實業(yè)有限公司設(shè)計的安裝用吉林固定螺釘不僅能確保PCB安裝位置尺寸的準確性，而且安裝簡便可靠，大大降低生產(chǎn)制造成本，減少對金屬材料的浪費。
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