鉚螺母的研究在我國始于七十年代,現(xiàn)仍處于設(shè)計研制階段。八十年代中期先后從國外引進生產(chǎn)靜安抽芯鉚釘的設(shè)備,但至今未生產(chǎn)一種鉚螺母,經(jīng)發(fā)明人檢索未發(fā)現(xiàn)一種低碳鋼鉚螺母被公開使用
一種適用于多種工具的螺釘,是一個單體結(jié)構(gòu)螺紋件,包括螺釘身和螺釘頭,螺釘身外表面加工了外螺紋1,螺釘頭外側(cè)由六個螺釘頭外側(cè)面2形成一個外六棱柱形,外六棱柱形的每條棱頂面為一凸臺,各凸臺之間為端面凹槽4,各凸臺的中部設(shè)有端面圓孔3;螺釘頭內(nèi)側(cè)由六個螺釘頭內(nèi)側(cè)面5形成一個內(nèi)六棱柱孔,內(nèi)六棱柱孔底部加工有十字槽16。
(一)、鍍鋅(藍白、五彩、黑色) 1、前處理:熱脫脂槽(5槽)— 電解脫脂槽(3槽)— 除銹槽(4槽) 2、電 鍍:電鍍槽(20槽)(氯化銨、氧化鋅、光澤劑、柔軟劑溶液)。 3、后處理:溶化槽(1槽)— 青藥槽(1槽)— (藍白/五彩/黑色) (二)、發(fā)黑: 1、前處理:熱脫脂槽(4槽)— 除銹槽(4槽) 2、發(fā) 黑:發(fā)黑(5槽)(片堿、亞硝酸鈉溶液) 3、后處理:防銹油(1槽) (三)、磷化: 1、前處理:熱脫脂槽(1槽)— 除銹槽(1槽) — 電解脫脂槽(1槽)、 — 表面處理(1槽) 2、磷 化:磷化(形成皮膜) 3、后處理:浸防銹油(2槽) (四)、熱浸鍍鋅: 1、前 處 理:脫脂槽(1槽)— 除銹槽(1槽)— FLUX槽(1槽)— 烘干 2、熱浸鍍鋅:熱浸鋅槽 3、后 處 理:離心處理 — 氯化氨冷卻 — 清水冷卻
縮口剎車片鉚釘作為一種特殊的鉚釘零件,運用于汽車行業(yè)的配件中,原剎車片鉚釘由于沒有倒角結(jié)構(gòu),造成組裝的時候不能正常入料,或存在毛刺而導(dǎo)致批量不合格現(xiàn)象。在改進這一結(jié)構(gòu)時,同行業(yè)的很多廠家往往是通過機加工倒角來解決,但對于厚度偏薄的剎車片鉚釘就無法實現(xiàn)倒角加工加工后出現(xiàn)打料和壞料問題。
廣東粵螺五金實業(yè)有限公司的目的提供了一種低碳鋼鉚螺母緊固件,它能方便地固定在薄壁上,不用焊接,操作簡便,鉚接牢固,并且適于單面鉚接。
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