鉚釘是釘形物件,一端有帽:在鉚接中,利用自身形變或過(guò)盈連接被鉚接的零件。鉚釘種類很多,而且不拘形式。常用的有半圓頭、平頭、半靜安空心鉚釘、實(shí)心鉚釘、靜安沉頭鉚釘、靜安抽芯鉚釘、靜安空心鉚釘,這些通常是利用自身形變連接被鉚接件。一般小于8毫米的用冷鉚,大于的用熱鉚。但也有例外,比如三環(huán)鎖上的銘牌,就是利用鉚釘與鎖體孔的過(guò)盈量鉚接的。另外還有對(duì)插鉚釘,比較特殊。分為兩部分,較粗的一段帶帽桿體中心有孔,與較細(xì)的另一段帶帽桿體是過(guò)盈配合。鉚接時(shí),將細(xì)桿打入粗桿即可。現(xiàn)有的鉚釘多數(shù)利用整體形變進(jìn)行連接,實(shí)現(xiàn)相互配合的,在超小間距顯示屏中,用于固定超小間距顯示屏面罩的鉚釘直徑纖細(xì),若通過(guò)整體形變進(jìn)行固定,容易產(chǎn)生彎曲,折斷等現(xiàn)象,使得緊固效果不好或者是沒(méi)有緊固作用,損壞部件,造成成本升高,浪費(fèi)時(shí)間和資源。
靜安自攻釘,是在金屬或非金屬材料之預(yù)鉆孔中自行攻鉆出所配合陰螺紋之一種有螺紋扣件,靜安自攻釘在使用時(shí),往往需要平墊對(duì)緊固面進(jìn)行保護(hù),傳統(tǒng)的靜安自攻釘使用時(shí),平墊容易脫落,造成工作效率的低下,鑒于此,我們提出一種防平墊脫落的卡死靜安自攻釘靜安彈墊組合結(jié)構(gòu)。
緊固件在主機(jī)安裝中起著十分重要的作用,飛機(jī)、汽車、火車、電梯、空調(diào)、電腦等復(fù)雜產(chǎn)品都存在著在薄板上安裝零部件的問(wèn)題,傳統(tǒng)的安裝工藝有兩種方式,一種是在薄板上攻內(nèi)螺紋,但在6毫米以下的薄板上攻內(nèi)螺紋,往往因?yàn)槁菁y數(shù)太少而安裝不牢,甚至在受力時(shí)因螺紋壞絲而導(dǎo)致連接失??;第二種方式是采用在薄板上靜安焊接螺母的工藝,這容易導(dǎo)致薄板變形和焊接面不平,有時(shí)焊接不牢在受力時(shí)螺母脫落,致使安裝損壞。而鉚螺母的開(kāi)發(fā)很好地解決了在薄板上安裝零部件的難題,因?yàn)?,鉚螺母集螺母和鉚釘?shù)奶攸c(diǎn)于一身,在緊固件產(chǎn)品中也占有越來(lái)越重要的地位。但是,隨著鉚螺母在汽車、航空、鐵道、制冷、電梯等機(jī)電和機(jī)械行業(yè)中的大量使用,普通鉚螺母已經(jīng)滿足不了許多機(jī)械和機(jī)電產(chǎn)品的特殊裝配要求,比如裝配中要求密封性好,具有防滲漏功能的鉚螺母?;浡?/p>
一般情況下,組合螺釘?shù)碾婂円话闶侵歌F的組合螺釘去電鍍。電鍍有分為環(huán)保的與非環(huán)保的。常用的組合螺絲電鍍顏色有環(huán)保彩鋅,環(huán)保蘭鋅,環(huán)保白鋅,環(huán)保鎳,紅彩,白鋅,白鎳等。十字槽組合螺釘,六角組合螺栓和自攻組合螺絲的用途,與相應(yīng)的靜安十字槽螺絲,靜安六角頭螺栓和靜安自攻螺絲的用途相同。這些組合螺釘?shù)闹饕攸c(diǎn)是均配上相應(yīng)的墊圈,使用起來(lái)十分方便。
打油泵的應(yīng)用范圍很廣,在使用的時(shí)候,需要對(duì)打油泵進(jìn)行組裝,而在組裝過(guò)程中,銷釘在打入銷釘孔的時(shí)候,一般是通過(guò)操作工手扶用錘子,然后瞄準(zhǔn)銷釘頂部壓入孔內(nèi),由于對(duì)銷釘壓入的深度及側(cè)隙(銷釘跟槽壁的間隙)有比較高的公差要求,傳統(tǒng)的操作方式不僅造成很高的廢品率及較長(zhǎng)的人員的培訓(xùn)時(shí)間,而且加工速度很慢影響了生產(chǎn)效率。
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