全國服務(wù)熱線粵螺廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種鉚釘導(dǎo)向定位鉚接工裝，將鉚釘放置于工裝上，然后連同產(chǎn)品一起放置于鉚接機(jī)內(nèi)進(jìn)行鉚接，這樣出來的產(chǎn)品品質(zhì)一樣，降低報廢率，大大提高生產(chǎn)效率。為實(shí)現(xiàn)上述目的，設(shè)計一種鉚釘導(dǎo)向定位鉚接工裝，包括鉚接定位塊、鉚接下模，其特征在于在鉚接下模上方設(shè)有鉚接定位塊。所述的鉚接定位塊包括濟(jì)寧定位銷釘、鉚釘讓位孔，在鉚接定位塊的中央設(shè)有通孔，通孔的一側(cè)設(shè)有鉚釘孔，位于通孔周圍的鉚接定位塊上設(shè)有若干濟(jì)寧定位銷釘。所述的濟(jì)寧定位銷釘設(shè)有5個。所述的鉚接下模包括濟(jì)寧沉頭螺釘孔、鉚釘導(dǎo)向塊、定位孔，鉚接下模為臺階狀模塊，鉚接下模上的左側(cè)設(shè)有濟(jì)寧沉頭螺釘孔，鉚接下模上的右側(cè)設(shè)有導(dǎo)向塊，位于導(dǎo)向塊前方的鉚接下模上設(shè)有若干定位孔。所述的定位孔設(shè)有3個。所述的導(dǎo)向塊的中央設(shè)有讓位孔。廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司同現(xiàn)有技術(shù)相比，一種鉚釘導(dǎo)向定位鉚接工裝，將鉚釘放置于工裝上，然后連同產(chǎn)品一起放置于鉚接機(jī)內(nèi)進(jìn)行鉚接，解決了手工敲入后的不良及效率低下，鉚接時無需手工扶正也能無偏差鉚入，這樣出來的產(chǎn)品品質(zhì)一樣，降低報廢率，大大提高生產(chǎn)效率。
請參考圖1，其繪示傳統(tǒng)螺絲結(jié)合螺絲墊圈鎖附兩金屬件的剖面結(jié)構(gòu)圖。螺絲100結(jié)合螺絲墊圈110以鎖附金屬件120以及130。螺絲墊圈110包括濟(jì)寧墊片部112以及螺身墊圈部114。濟(jì)寧墊片部112用以對螺絲頭102與金屬件120作電隔離，而螺身墊圈部114用以對螺身104與金屬件120作電隔離。因此，通過螺絲墊圈110的設(shè)計，可隔絕螺絲100導(dǎo)通金屬件120以及130。
一種隱藏安裝螺釘?shù)慕Y(jié)構(gòu)，包括鎖定片、驅(qū)動片、底板、擋蓋和執(zhí)手頭，所述2片鎖定片的下端設(shè)有定位孔，且鎖定片通過定位孔與底座上的鎖定片定位柱咬合固定，所述2片鎖定片中部設(shè)有突點(diǎn)，所述驅(qū)動片的活動槽對應(yīng)4片鎖定片的突點(diǎn)套入進(jìn)行固定，所述底板的鉚點(diǎn)孔與螺絲孔與底座的鉚點(diǎn)與螺絲孔相吻合位置并通過螺絲固定，所述擋蓋直接套入底板，且擋蓋通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動片固定，所述執(zhí)手頭套入底座，且執(zhí)手頭的槽位移動到鎖定片處鎖定片鎖住執(zhí)手頭。
因此，存在設(shè)計一種使軸承濟(jì)寧擋圈安裝拆卸方便且安全可靠的軸承濟(jì)寧擋圈拆卸及安裝裝置的需要。
螺釘作為汽車上必不可少的零部件之一，主要作用是將具有通孔的部件與具有螺孔的部件固定連接在一起，現(xiàn)有汽車用螺釘包括螺桿和頭部，螺桿上的螺紋螺距相等，在使用時，直接將螺釘旋入螺孔，從而將兩個零部件相連固定，這樣的連接方式，但是，當(dāng)螺釘出現(xiàn)螺紋間距不同或是部分螺紋損壞時，無法對螺紋進(jìn)行修復(fù)和更換，那么就會導(dǎo)致整顆螺釘報廢。
廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司是一家有著多年螺絲生產(chǎn)定制經(jīng)驗(yàn)的廠家，可根據(jù)客戶的需求來圖來樣生產(chǎn)定做內(nèi)爆壁虎拉爆螺釘，GB5783六角濟(jì)寧螺絲釘，JISB1111螺絲，鋼制螺絲等產(chǎn)品，我們可為您提供適合您的緊固件解決方案。
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