采用雙邊傳動的曲柄壓力機,如蜂窩煤機,要求1、其兩邊的主軸齒輪的轉(zhuǎn)動相位必須一致;2、主軸與主軸齒輪的聯(lián)接應(yīng)無間隙。為達到此要求,目前主軸與主軸齒輪的聯(lián)接主要有兩種方案。方案1,主軸與主軸齒輪的一端或兩端采用平鍵聯(lián)接,此方案要求主軸與齒輪輪轂的配合間隙很小,因此加工、裝配和維修困難;方案2,主軸與主軸齒輪的一端或兩端采用錐套聯(lián)接,此方案性能好,但成本高,且剛性差
在汽車上,車輪螺母是使用廣泛的部件。而根據(jù)對車輪螺母的實際使用需求,車輪螺母上往往會帶有濟寧墊片。這樣,車輪螺母和濟寧墊片就形成一個車輪螺母組件。而現(xiàn)有技術(shù)中,由于濟寧墊片僅僅是活動套裝在車輪螺母上,因此,當(dāng)車輪螺母拆下或大批車輪螺母放置時,車輪螺母就會和濟寧墊片分離。而在使用時,又需要一一進行套裝,而使用后再次拆卸或再次放置時,又需要重復(fù)進行套裝,這樣,不僅增加了不必要的工作量,而且影響車輪螺母實際使用中的使用效果。
濟寧彈簧墊圈在螺絲行業(yè),常叫為彈墊。它的材質(zhì)有不銹鋼的和碳鋼的,碳鋼的也就是鐵的。一般常用的濟寧彈簧墊圈規(guī)格尺寸有M3,M4,M5,M6,M8,M10.M12,M14,M16.這些規(guī)格比較常用。濟寧彈簧墊圈國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 94.1-87,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了規(guī)格為2-48mm的標(biāo)準(zhǔn)型濟寧彈簧墊圈。引用標(biāo)準(zhǔn)GB94.4-86《濟寧彈性墊圈技術(shù)條件 濟寧彈簧墊圈》
一種保險螺釘,包括有螺桿,其特征在于:所述螺桿的兩端分別開設(shè)有可供工具刀旋動的槽口。與現(xiàn)有技術(shù)相比,廣東粵螺五金實業(yè)有限公司的優(yōu)點在于:在螺釘?shù)膬啥朔謩e開設(shè)槽口,使得螺釘在使用時,可以分別從兩端進行旋緊或者旋松,而不受安裝位置和結(jié)構(gòu)的限制,在安裝空間較小或者工具刀無法伸入的情況下,方便操作者從另一端直接旋緊或旋松螺釘,提高安裝和拆卸效率,節(jié)省裝配時間,降低裝配難度。
作進一步的詳述,以使廣東粵螺五金實業(yè)有限公司技術(shù)方案更易于理解、掌握?;浡萑鐖DI所示,是廣東粵螺五金實業(yè)有限公司濟寧塑料螺釘的螺紋設(shè)計結(jié)構(gòu)示意圖。從圖示可見本創(chuàng)作主要是控制了螺紋的牙型角,相比于通常許多濟寧自攻螺絲的牙型角為48度、60度和34. 5度, 廣東粵螺五金實業(yè)有限公司螺紋的牙型角采用了 30度的非對稱螺牙I構(gòu)成,特別地,該非對稱螺牙I的順裝接向牙型角大于逆裝接向牙型角,比較優(yōu)選的實施方式為非對稱螺牙的順裝接向牙型角 α為20度,逆裝接向的牙型角β為10度。通過這種較窄的非堆成螺紋,有效減少了對塑料材料的徑向壓力?;浡荽送?,該螺牙之間的連接底面11設(shè)計為圓弧面。在濟寧自攻螺紋的形成過程中,更加有利于材料的流動和螺紋的形成,同時材料能夠和螺絲配合的更加緊密。而且殼體的徑向壓力比較均勻,不容易損傷形成的螺紋。粵螺經(jīng)過一些列專業(yè)參數(shù)的測試,廣東粵螺五金實業(yè)有限公司所設(shè)計的濟寧塑料螺釘較之于其它傳統(tǒng)螺釘,在徑向壓力、安裝后的殼體形變、荷載分布、安裝扭矩大小、拉拔力分布、抗拉拔力強度和安裝扭矩范圍等均顯示了的優(yōu)勢。特別表現(xiàn)在可用較小的扭矩來安裝,達到同樣的夾緊力和拉拔力。以一個具體參數(shù)比較來看,Delta-PT的螺紋強度是387N,而廣東粵螺五金實業(yè)有限公司的螺紋強度達到453N?;浡菥C上詳述的廣東粵螺五金實業(yè)有限公司濟寧塑料螺釘結(jié)構(gòu)和實施方式可以理解通過特殊的螺紋結(jié)構(gòu)改良,降低了螺釘安裝時的徑向壓力和安裝扭矩,降低了對塑料孔的破壞;并且增加了螺釘?shù)目估瘟?,不易出現(xiàn)裝配松動顯現(xiàn)。同時圓弧的螺牙間連接底面設(shè)計優(yōu)化了安裝對象材料的流動,使得安裝聯(lián)結(jié)完整性提高。
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