全國(guó)服務(wù)熱線目前隨著我國(guó)鐵路行業(yè)的發(fā)展，很多鐵路扣件系統(tǒng)中都涉及到來(lái)賓T型螺栓，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，需要檢驗(yàn)的尺寸有頭部寬度A、頭部長(zhǎng)度B、頭部直臺(tái)高度C、頭部斜面高度D、螺栓總長(zhǎng)E、螺栓大徑F，由于這些需要檢驗(yàn)的地方形狀不規(guī)則，測(cè)量難度大，通用量具測(cè)量不僅測(cè)量速度慢而且人為誤差也不易控制，導(dǎo)致有些極上限和極下限的尺寸在判斷合格與不合格的時(shí)候存在爭(zhēng)議和誤判。
來(lái)賓抽芯鉚釘是一類單面鉚接用的鉚釘，但須使用專用工具——拉鉚槍（手動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)）進(jìn)行鉚接。這類鉚釘特別適用于不便采用普通鉚釘（須從兩面進(jìn)行鉚接）的鉚接場(chǎng)合，故廣泛用于建筑、汽車、船舶、飛機(jī)、機(jī)器、電器、家具等產(chǎn)品上。其中以開(kāi)口型扁圓頭來(lái)賓抽芯鉚釘應(yīng)用最廣，沉頭來(lái)賓抽芯鉚釘適用于表現(xiàn)需要平滑的鉚接場(chǎng)合，封閉型來(lái)賓抽芯鉚釘適用于要求隨較高載荷和具有一定密封性能的鉚接場(chǎng)合。
目前，對(duì)混在一起的不同長(zhǎng)度的螺絲進(jìn)行分類主要有以下幾種方法：其一，肉眼識(shí)別、手工分揀。該方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力、效率低。其二，對(duì)螺絲進(jìn)行離心處理，根據(jù)螺絲質(zhì)量大小篩選。然而，相同長(zhǎng)度的螺絲，當(dāng)螺絲的材質(zhì)不同時(shí)，其質(zhì)量并不一定相同。其三，利用帶有篩孔的篩選裝置進(jìn)行分揀，但篩孔一般為簡(jiǎn)單的幾何形狀，僅能粗略區(qū)分螺絲長(zhǎng)短。而且，螺絲落入篩孔的具體位置也會(huì)影響篩選的度。可見(jiàn)，上述螺絲分類的方法均具有效果較差的問(wèn)題。
圓柱銷運(yùn)用較為廣泛，通常均設(shè)有與之匹配和的銷孔，對(duì)于裸露于銷孔之外的圓柱銷尾部而言，通常都不具備導(dǎo)向功能，無(wú)法實(shí)現(xiàn)快捷安裝工件的需要。
眾所周知，螺桿和螺母作為連接件被廣泛應(yīng)用在各種機(jī)械設(shè)備上，使機(jī)械設(shè)備很容易被拆裝，但對(duì)于內(nèi)部結(jié)構(gòu)需要保密的設(shè)備來(lái)說(shuō)，組裝完畢后一般不需要拆開(kāi)，由于螺桿 和螺母很容易能被拆卸，而使需要保密內(nèi)部結(jié)構(gòu)的設(shè)備得不到保密。
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