全國(guó)服務(wù)熱線目前，在水泥上固定物體的方法是用水泥釘或拉薩膨脹螺絲。水泥釘是用硬質(zhì)合金鋼制成的外形象鐵釘?shù)奈矬w，它由釘尖和釘身組成。水泥釘是用鐵錘釘入水泥的。水泥釘釘入方便，但不能拆卸。拉薩膨脹螺絲是由一個(gè)大尾螺絲、開槽套管、拉薩墊片、拉薩彈簧拉薩墊片、螺帽組成。使用時(shí)，先用電錘在水泥上鉆一個(gè)孔，放入拉薩膨脹螺絲，并旋緊螺帽，使開槽套管在大尾螺絲尾部脹大，從而將拉薩膨脹螺絲固定在水泥上。這時(shí)旋出螺帽，既可在拉薩膨脹螺絲上安裝固定物體。這種方法雖可拆卸，但初次安裝時(shí)須要電錘，不太方便。
本次調(diào)查共訪問(wèn)和調(diào)查了13家國(guó)內(nèi)汽車緊固件公司，被調(diào)查公司均已經(jīng)通過(guò)TS16949體系認(rèn)證。平均1輛轎車的緊固件約1500個(gè)，每輛車螺栓裝配的總時(shí)間約2.5~3.2h?？梢娋o固件的品種和質(zhì)量對(duì)主機(jī)水平及整車質(zhì)量具有重要影響。本文從高強(qiáng)度螺紋緊固件生產(chǎn)的工藝過(guò)程人手，對(duì)高強(qiáng)度螺紋緊固件的國(guó)產(chǎn)化和供貨質(zhì)量的管理工作進(jìn)行分析。高強(qiáng)度螺紋緊固件產(chǎn)品流程高強(qiáng)度螺紋緊固件生產(chǎn)的工藝過(guò)程為原材料改制→冷鐓成形→螺紋加工（滾絲或者搓絲）→熱處理→表面處理→分選包裝，10.9級(jí)以上一般采用熱處理后滾絲工藝。汽車緊固件材料拉薩高強(qiáng)度螺栓常用的鋼材牌號(hào)為8.8級(jí)螺栓用35鋼、45鋼、ML35鋼；10.9級(jí)螺栓用35CrMo;40Cr;12.9級(jí)螺栓用35CrMo,42CrMo、SCM435。國(guó)內(nèi)緊固件用原材料基本是熱軋狀態(tài)，而像日本等國(guó)生產(chǎn)的緊固件用鋼基本上是可直接冷鐓狀態(tài)，用戶無(wú)需預(yù)處理，可從環(huán)節(jié)上降低成本。緊固件失效的常見失效形式有裝配拉長(zhǎng)、疲勞斷裂和延遲斷裂。冷鐓成形和螺紋加工（滾絲或搓絲、攻牙）螺紋緊固件的質(zhì)量除材料外，成形設(shè)備和螺紋加工設(shè)備及模具（生產(chǎn)工藝及其裝備）是保證其質(zhì)量的關(guān)鍵因素。尤其是大批量多品種供貨狀態(tài)下，對(duì)加工精度要求高的汽車緊固件，如何保證產(chǎn)品的一致性及缺陷的預(yù)防是緊固件生產(chǎn)面臨的問(wèn)題之一。被調(diào)查公司的冷鐓設(shè)備和螺紋加工設(shè)備，其國(guó)產(chǎn)設(shè)備約占40%，臺(tái)灣設(shè)備占50%，進(jìn)口（歐美、日本）設(shè)備約占10%；常見缺陷有尺寸和形位公差超差、頭部折迭、螺紋流線鐓斷、齒部皺紋和裂紋等。國(guó)內(nèi)緊固件廠限于資金或其他原因，較多采用國(guó)產(chǎn)設(shè)備和臺(tái)灣設(shè)備來(lái)生產(chǎn)汽車用緊固件，對(duì)于保證大規(guī)模生產(chǎn)高端緊固件產(chǎn)品的尺寸公差和形位公差，應(yīng)該加大在線監(jiān)控手段和模具制作水平。消除生產(chǎn)中的不合格品，從而保證主機(jī)廠、整車廠的裝配質(zhì)量。 [1] 被調(diào)查的緊固件企業(yè)80%左右有熱處理設(shè)備，且采用臺(tái)灣熱處理工藝線居多；工藝線設(shè)備為連續(xù)式網(wǎng)帶爐，帶氣氛保護(hù)，并由計(jì)算機(jī)控制氣氛、溫度和工藝參數(shù)。高強(qiáng)度緊固件行業(yè)是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)力比較大的行業(yè)，想要對(duì)于高強(qiáng)度緊固件行業(yè)技術(shù)和市場(chǎng)有一個(gè)透徹，客觀的分析，我們需要從以下幾個(gè)方面入手：國(guó)內(nèi)高強(qiáng)度緊固件行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局高強(qiáng)度緊固件行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策高強(qiáng)度緊固件產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)我國(guó)高強(qiáng)度緊固件產(chǎn)品技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)格局中國(guó)高強(qiáng)度緊固件市場(chǎng)盈利水平高強(qiáng)度緊固件產(chǎn)品核心技術(shù)研發(fā)動(dòng)態(tài)關(guān)于這六個(gè)方面，國(guó)內(nèi)很多研究機(jī)構(gòu)都有比較深入的調(diào)研與研究，也有諸多機(jī)構(gòu)長(zhǎng)期從事于該行業(yè)的調(diào)研研究。
廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司的又一個(gè)實(shí)施例中，輸送裝置3包括電機(jī)31和圓形轉(zhuǎn)動(dòng)盤34，電機(jī)31帶動(dòng)圓形轉(zhuǎn)動(dòng)盤34旋轉(zhuǎn)，圓形轉(zhuǎn)動(dòng)盤34周向均勻設(shè)置有與螺絲相匹配的螺絲容納孔35，螺絲進(jìn)入到螺絲容納孔35中，電機(jī)31帶動(dòng)圓形轉(zhuǎn)動(dòng)盤34旋轉(zhuǎn)，使得螺絲先經(jīng)過(guò)切割輪42開槽，再經(jīng)過(guò)固定輪48打磨，螺絲在螺絲容納孔35中被固定，開槽過(guò)程中更加安全可靠。優(yōu)選地，圓形轉(zhuǎn)動(dòng)盤34包括圓形旋轉(zhuǎn)盤32和扇形固定盤33，圓形旋轉(zhuǎn)盤32周向均勻設(shè)置有與螺絲相匹配的螺絲容納凹口，凹口與扇形固定盤33形成與螺絲相匹配的螺絲容納小孔，螺絲容納小孔面向切割輪42和固定輪57。
圓柱銷運(yùn)用較為廣泛，通常均設(shè)有與之匹配和的銷孔，對(duì)于裸露于銷孔之外的圓柱銷尾部而言，通常都不具備導(dǎo)向功能，無(wú)法實(shí)現(xiàn)快捷安裝工件的需要。
在現(xiàn)有技術(shù)中，獨(dú)立袋裝彈簧是將彈簧獨(dú)立地封裝在袋中，將每個(gè)獨(dú)立的袋裝彈簧并排連接在一起，然后，再用一個(gè)大的無(wú)紡布罩在其外面，構(gòu)成一個(gè)彈簧墊子。這種彈簧墊子結(jié)構(gòu)具有諸多缺點(diǎn)1、受力不均勻，硬度小；2、易變形，起坑，平整度低，不美觀；4、彈簧直接與無(wú)紡布接觸，造成磨損，彈簧墊子的壽命相對(duì)較短。
廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司是一家有著多年螺絲生產(chǎn)定制經(jīng)驗(yàn)的廠家，可根據(jù)客戶的需求來(lái)圖來(lái)樣生產(chǎn)定做圓頭內(nèi)六角組合拉薩盒裝螺絲螺母，槽拉薩杯頭螺絲，拉薩防拆螺絲，安防銅柱等產(chǎn)品，我們可為您提供適合您的緊固件解決方案。
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