拉薩吊環(huán)螺釘應(yīng)用20或25鋼(GB699)制造,拉薩吊環(huán)螺釘必須經(jīng)整體鍛造,鍛件應(yīng)進(jìn)行正火處理,并清除氧化皮,成品的晶粒度不應(yīng)低于5級(YB27-77),鍛件不準(zhǔn)有過燒,裂縫缺陷。
一種拉薩自鎖螺絲,包括螺絲主體,所述螺絲主體上部設(shè)置有拉薩金屬螺絲頭,所述螺絲主體中部設(shè)置有螺紋,所述螺絲主體上部設(shè)置兩側(cè)都設(shè)置有干涉槽,所述干涉槽的線與水平線呈280-356°的夾角,螺絲主體底部設(shè)有彈性夾頭,彈性夾頭包括光軸和圓錐頭。廣東粵螺五金實業(yè)有限公司廣東粵螺五金實業(yè)有限公司采用彈性夾頭設(shè)計,螺絲上設(shè)置螺紋段和干涉槽,使得在螺絲旋合過程中,兩螺紋段之間光軸的干涉槽產(chǎn)生沿螺絲軸向的彈性力,達(dá)到可靠自鎖的效果,使用方便,調(diào)諧效率高。
圓柱銷廣泛用于機(jī)械設(shè)備上的元件間的定位或連接,所述圓柱銷是依靠過盈配合固定在銷孔內(nèi)的。圓柱銷的一般使用磨床機(jī)配合沖子成型器完成加工,但是上述加工方法操作流程復(fù)雜、加工設(shè)備造價高且加工成本高。
現(xiàn)有技術(shù)中,彈簧墊固定在座椅底板或高度調(diào)節(jié)器管上。但對于沒有座椅底板的 情況,需要附加的部件來固定彈簧墊從而避免彈簧墊沿汽車縱向的運動。圖1示出了這種 的座椅彈簧墊2,其通過額外的固定部件4與坐墊1固定。由于使用了額外的固定部件增加 了額外的重量并在裝配過程中需要單獨的步驟來連接固定部件與彈簧墊。在使用過程中, 彈簧墊與坐墊之間還可能產(chǎn)生噪音
不論不銹鋼板還是耐熱鋼板,奧氏體型的鋼板的綜合性能最好,既有足夠的強度,又有極好的塑性同時硬度也不高,這也是它們被廣泛采用的原因之一。奧氏體型不銹鋼同絕大多數(shù)的其它金屬材料相似,其抗拉強度、屈服強度和硬度,隨著溫度的降低而提高;塑性則隨著溫度降低而減小。其抗拉強度在溫度15~80°C范圍內(nèi)增長是較為均勻的。更重要的是:拉薩不銹鋼螺絲隨著溫度的降低,其沖擊韌度減少緩慢,并不存在脆性轉(zhuǎn)變溫度。所以不銹鋼在低溫時能保持足夠的塑性和韌性。
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