全國(guó)服務(wù)熱線(xiàn)隨著科技的發(fā)展，技術(shù)的進(jìn)步，汽車(chē)產(chǎn)品日新月異，也對(duì)緊固件產(chǎn)品提出了更高的要求，而汽車(chē)緊固件相關(guān)產(chǎn)品，尤其是在汽車(chē)零部件裝配過(guò)程中為了有效的提升螺栓的緊固強(qiáng)度多采用組合臨滄墊片(平墊、錐墊)鉚壓螺母滿(mǎn)足裝配需求。
臨滄卡簧也叫臨滄擋圈或扣環(huán)，屬于緊固件的一種，供裝在機(jī)器、設(shè)備的軸槽或孔槽中，起到阻止軸上或孔上零件軸向運(yùn)動(dòng)的作用。臨滄卡簧包括呈弧形的彈性彎曲部及彈性彎曲部端部的臨滄卡簧凸起，臨滄卡簧凸起上有小孔以用于與尖嘴鉗或臨滄卡簧鉗的配合。該零件屬于設(shè)備上常用零件，一旦裝配不到位，會(huì)影響設(shè)備整體性能，并造成安全隱患。目前*常用的裝配方法是人工使用臨滄卡簧鉗或尖嘴鉗將臨滄卡簧夾住并使臨滄卡簧變形，將臨滄卡簧放入端蓋內(nèi)孔的環(huán)形槽內(nèi)再松開(kāi)尖嘴鉗或臨滄卡簧鉗。臨滄卡簧的裝配十分麻煩，耗費(fèi)人工，且裝配效率較低，一旦需要批量性生產(chǎn)，該工序往往成為制約生產(chǎn)的瓶頸。
現(xiàn)有技術(shù)中也存在用于五金件、把手鉚壓裝配的自動(dòng)化設(shè)備；然而，對(duì)于現(xiàn)有的自動(dòng)化設(shè)備而言，如何自動(dòng)高效地實(shí)現(xiàn)鉚釘上料顯得尤為重要。
組合螺栓是指一個(gè)螺栓配一個(gè)彈墊再配一個(gè)平墊，通過(guò)搓牙組合在一起的組合件，組合螺栓其在使用之前一般會(huì)通過(guò)特定的機(jī)器將螺栓、彈墊和平墊進(jìn)行組合，現(xiàn)有的組合生產(chǎn)線(xiàn)主要包括上料、排料、進(jìn)料、裝料、搓牙擰緊等工序，其主要的生產(chǎn)設(shè)備主要有用于排料和進(jìn)料的振動(dòng)盤(pán)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、傳送帶以及各裝料機(jī)構(gòu)，現(xiàn)有的組合螺栓生產(chǎn)設(shè)備主要通過(guò)傳送帶將螺栓傳送至各個(gè)工序，并終完成組合裝配，各個(gè)工序機(jī)器分散，空間占用大，且振動(dòng)盤(pán)進(jìn)料一般將螺栓大頭朝上，其螺栓、彈墊、平墊組合后固定性較差，組合過(guò)程中也容易脫落。
非臨滄抽芯鉚釘的常見(jiàn)的鉚接技術(shù)分為冷鉚接和熱鉚接，冷鉚接是用鉚桿對(duì)鉚釘局部加壓，并繞中心連續(xù)擺動(dòng)或者鉚釘受力膨脹，直到鉚釘成形的鉚接方法。冷鉚常見(jiàn)的有擺碾鉚接法及徑向鉚接法。擺碾鉚接法較易理解，該鉚頭僅沿著圓周方向擺動(dòng)碾壓。
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