全國服務(wù)熱線當(dāng)今大飛機、大型發(fā)電設(shè)備、汽車、高速火車、大型船舶、大型成套設(shè)備等為代表的先進制造已將進入重要的發(fā)展方向。由此，緊固件將進入重要的發(fā)展階段。牡丹江高強度螺栓用于重要機械的連接，反復(fù)的拆裝或各式的安裝扭矩法對牡丹江高強度螺栓要求極高。因此，對其表面狀況及螺紋精度的好壞，將直接影響主機的使用壽命及安全。為了改善摩擦系數(shù)，避免在使用過程中出現(xiàn)銹蝕、咬死或卡住，技術(shù)要求規(guī)定其表面應(yīng)進行鎳磷鍍處理。鍍層厚度保證在0.02～0.03mm范圍內(nèi)，鍍層均勻，致密、無針孔等。
合金鋼螺母 牡丹江六角螺母（GB6170/DIN934、GB6175），牡丹江法蘭面螺母（GB6177/DIN6923） 牡丹江圓螺母（GB812）、小牡丹江圓螺母（GB810）、美制牡丹江方螺母、牡丹江美制牡丹江六角螺母（ANSI/ASME B18.2.2）、重型螺母（公制、美制）。規(guī)格：5/16-4"。
如果是專門安裝鉚釘螺母，可以使用研磨機，使用鉚釘機器，如果是非專業(yè)人士，可以直接安裝幾個，然后用錐子敲。鉚釘設(shè)備(手動或氣動)不能使用錘子牡丹江拉鉚螺母在緊固領(lǐng)域上運用，使用范圍極其廣泛，主要運用在航空、家具、汽車、儀器、機器、裝飾等機電和輕工產(chǎn)品的裝配上。當(dāng)然，與牡丹江拉鉚螺母長得較為普通，經(jīng)常會有些難以分辨。
用高強度鋼制造的，或者需要施以較大預(yù)緊力的螺栓，皆可稱為牡丹江高強度螺栓。牡丹江高強度螺栓多用于橋梁、鋼軌、高壓及超高壓設(shè)備的連接。這種螺栓的斷裂多為脆性斷裂。應(yīng)用于超高壓設(shè)備上的牡丹江高強度螺栓，為了保證容器的密封，需要施以較大的預(yù)應(yīng)力。
在煉鋼廠，用于吊掛液體金屬的冶金鑄造起重機大車運行機構(gòu)車輪與萬向軸通過 法蘭連接，通常在連接法蘭的徑向方向上設(shè)置鍵槽，所述鍵槽為通槽，在鍵槽內(nèi)設(shè)置B型平 鍵來傳遞扭矩，車輪在頻繁的正反向運動過程中，容易使得法蘭連接螺栓松動，由于鍵槽為 通槽，法蘭連接螺栓松動后，很容易導(dǎo)致B型平鍵從連接法蘭鍵槽內(nèi)脫落，不能傳遞扭矩， 嚴重影響機車的作業(yè)效率，另外，由于B型平鍵脫落不能傳遞扭矩，機車繼續(xù)工作就只有靠 連接螺栓傳遞扭矩，由于連接螺栓傳遞扭矩的性能極差，很容易使得連接螺栓損壞報廢，進 而使得連接法蘭損壞，需經(jīng)常更換維修，成本較高，而且維護困難，同時也增加了設(shè)備的不 安全因素，存在安全隱患。
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