全國服務熱線現有木螺釘均是由帶有錐角并沿錐形桿設置的螺紋部分和螺釘頭部組成。其中螺釘的頭部可以是沉頭的，也有半球形的，或者其它形狀的，而螺釘頭部有與工具搬擰配合的凹槽，有一字槽的，也有內凹十字槽的?，F有木螺釘的錐角或者是45度角，或者是60度角，錐角前端是由旋轉螺紋形成的尖頭。現有木螺釘在使用中有以下三點不足由于其錐角為45度或60度，而螺紋的牙型角均為71度，使其進入材料時阻力較大，因此現有木螺釘手工擰入較為困難，特別是用于硬木質材料時很難擰入，經常會發(fā)生將螺釘頭部凹槽擰壞的情況；在攻入木質材料時，因螺釘尖是由旋轉的螺紋構成，在轉動時會形成較大的側向力矩，易發(fā)生偏離位置的問題；另外，由于現有螺釘為錐形，在進入材料內部時既會受到徑向力，也會受到軸向的力，其應力狀態(tài)較為復雜，因此容易使被攻入的木質材料產生脹裂現象，甚至使材料產生縱裂而無法使用。
申請?zhí)枮?01320368989.3的中*公開了一種銷子，它包括銷子本體和與銷子本體一體設置的圓柱體部，所述銷子本體一端的圓柱體部上設置有凸尖，所述凸尖水平繞設在圓柱體部四圍且突出圓柱體部表面，所述圓柱體部與凸尖的連接處設置有斜面，這種銷子雖然在一定程度上解決了易松動、易脫落的問題，但該種銷子在工況惡劣、震動劇烈的情況下依然會出現松動、脫落的問題。
在汽車差速器中應用的半軸齒輪止推怒江墊片是一種平面怒江墊片，該平面怒江墊片在差速器的殼體與半軸齒輪之間安裝起到防止半軸齒輪后退的止推作用，由于差速器工作時半軸齒輪高速轉動，所以必須保證該平面怒江墊片的兩側接觸面有良好的潤滑。
一種柏油路面螺絲，該柏油路面螺絲包括主桿、外套、壓片及螺母，所述的主桿為柱狀桿，主桿的下端設置有對外套進行支撐的臺面，主桿的中部穿過外套的內孔，主桿的上部設置有螺紋段，所述的壓片和螺母設置在該螺紋段上，外套上設置有至少兩個變形孔，變形孔的中部比變形孔的上下兩側大，相鄰的變形孔之間的部位為變形部，變形部的中部的寬度小于變形部的上下兩側的寬度。廣東粵螺五金實業(yè)有限公司的柏油路面螺絲裝配完成后，與柏油路結合力強，即使受到撞擊，也不會從柏油路中脫離出來，使用這種柏油路面螺絲固定道路欄桿，能夠增強道路欄桿裝配的牢固程度。
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