全國(guó)服務(wù)熱線目前，在使用現(xiàn)有的螺絲刀安裝螺釘?shù)臅r(shí)候必須用左手怒江固定螺釘，右手?jǐn)Q動(dòng)螺絲刀，但是在一些安裝空間小、安裝難度大的地方存在著許多手無(wú)法接近的區(qū)域，安裝非常困難。例如，在飛機(jī)上，使用普通螺絲刀安裝時(shí)，由于螺釘無(wú)法定位，安裝螺釘非常困難，安裝效率低；另外，在飛機(jī)機(jī)翼或機(jī)身上安裝螺釘時(shí)，螺絲刀與螺釘之間的結(jié)合容易打滑，螺絲刀的刀口滑出后很容易碰傷手和損壞飛機(jī)的鋁質(zhì)蒙皮。
怒江不銹鋼螺母 怒江六角螺母（GB6170/DIN934）、怒江薄螺母（怒江GB6172/DIN439）、重型螺母（公制、美制）、尼龍怒江鎖緊螺母（怒江DIN985-DIN982厚型）、怒江全怒江金屬怒江鎖緊螺母（DIN980M），怒江蓋型螺母（DIN1587），怒江法蘭面螺母（GB6177/DIN6923）、怒江法蘭面螺母尼龍怒江鎖緊螺母（DIN6926）、四角怒江焊接螺母（DIN928）、六角怒江焊接螺母（怒江DIN929）、蝶帽（GB62、DIN315、美制）、K帽等。規(guī)格：M1.6-M64
鉚釘鉚接具有工藝設(shè)備簡(jiǎn)單、抗震、耐沖擊、傳力均勻和牢固可靠等優(yōu)點(diǎn)，礦用設(shè)備中的箕斗、罐籠、翻車(chē)機(jī)、礦車(chē)等設(shè)備的關(guān)鍵部位均采用鉚釘鉚接的方式連接。鉚釘鉚接的質(zhì)量直接影響礦用設(shè)備的產(chǎn)品質(zhì)量、工作性能和使用壽命，鉚釘在礦用設(shè)備中使用的數(shù)量巨大，每臺(tái)礦用設(shè)備需要一百個(gè)或數(shù)百個(gè)鉚釘，并且應(yīng)用在礦用設(shè)備中的鉚釘?shù)囊?guī)格較大，多采用熱鉚的鉚接工藝，需要的鉚接工具為鉚接機(jī)和鉚釘模具，將鉚釘加熱至1000℃左右，通過(guò)鉚釘機(jī)沖擊鉚釘并擠壓成型鉚釘?shù)陌雸A頭。
使用時(shí)將螺母與螺栓安裝到位后，從螺栓的凹槽中插入鎖定條，并使鎖定條的V形鎖齒卡入其中一個(gè)V形齒槽中，將鎖定條整個(gè)推入凹槽中，由于V形鎖齒卡在螺母中，鎖定條本體卡在螺栓的凹槽中，從而限制螺母與螺栓的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，螺母與螺栓之間又有螺紋限制其相對(duì)滑動(dòng)，所以能夠防止螺母松動(dòng)，甚至從螺栓上脫落；需要拆卸螺母時(shí)，只需要從凹槽中抽出鎖定條，即可正常拆卸螺母。
組合螺栓是指一個(gè)螺栓配一個(gè)彈墊再配一個(gè)平墊，通過(guò)搓牙組合在一起的組合件，組合螺栓其在使用之前一般會(huì)通過(guò)特定的機(jī)器將螺栓、彈墊和平墊進(jìn)行組合，現(xiàn)有的組合生產(chǎn)線主要包括上料、排料、進(jìn)料、裝料、搓牙擰緊等工序，其主要的生產(chǎn)設(shè)備主要有用于排料和進(jìn)料的振動(dòng)盤(pán)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、傳送帶以及各裝料機(jī)構(gòu)，現(xiàn)有的組合螺栓生產(chǎn)設(shè)備主要通過(guò)傳送帶將螺栓傳送至各個(gè)工序，并終完成組合裝配，各個(gè)工序機(jī)器分散，空間占用大，且振動(dòng)盤(pán)進(jìn)料一般將螺栓大頭朝上，其螺栓、彈墊、平墊組合后固定性較差，組合過(guò)程中也容易脫落。
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