全國服務(wù)熱線當(dāng)加工一些盤類零件時，往往采用芯軸定位，上面用螺母壓緊，而普通螺母由于端面小且平整度差，不能達到要求，用戶需要自制螺母，由于單件生產(chǎn)導(dǎo)致成本較高。
粵螺提供的一種螺桿，螺桿的桿身上有螺紋段，所述螺紋段的一端桿身外周面上設(shè)置有環(huán)狀凸圈，所述螺桿上旋進方向前端的凸圈至桿芯的距離小于螺紋段的公稱尺寸或旋進方向后端的凸圈至桿芯的距離大于螺紋段的公稱尺寸。
由圖可見，不管螺芯怎樣擺動它都不會從螺套中脫落下來這是因為珠子5的一部份卡在了螺套1的孔6中而另一部份則卡在螺芯2的凹槽8中，它起到了定位的作用。螺套若順時針方向旋轉(zhuǎn)時，珠子5只能在螺套1的帶動下在螺芯2的凹槽8中滑動而不能帶動螺芯2旋轉(zhuǎn)。螺套8若反時會方向旋轉(zhuǎn)時，珠子5將會卡在螺芯2的止口7上從而帶動螺芯2進行旋轉(zhuǎn)。
隨著道路設(shè)施的不斷完善，在大多數(shù)城市的道路中間上下行車道的分隔位置設(shè)置護欄，同時在機動車道和非機動車道之間也設(shè)置了護欄，護欄的立柱底部設(shè)置底座，底座通常是采用鋼釘固定的，固定時先要在柏油路上鉆變形孔，然后再將鋼釘敲入變形孔內(nèi)，因為這種鋼釘?shù)耐獗跒闉橹危瑢Φ孛娴哪Σ亮^小，在護欄受到外部撞擊力時，鋼釘很容易從柏油路中脫離，使道路護欄失去固定。有的地方采用了膨脹螺釘來對欄桿進行固定，但是膨脹螺釘在擰緊過程中，膨脹片是受到頂桿的作用力而張開，張開的角度較小，因此，與變形孔壁面的作用力有限，在受到較大撞擊時，欄桿還是會倒下，因此，需要設(shè)計一種專用于柏油路面的欄桿固定的螺絲。
軸承是當(dāng)代機械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉(zhuǎn)體，降低其運動過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。而機車每次小修時都需拆解軸箱端蓋，對軸頭進行探傷及軸承補充潤滑脂，這就涉及到對軸箱軸承怒江擋圈的拆裝。現(xiàn)有的拆裝方法是采用傳統(tǒng)的兩個鉤舌銷插入軸承怒江擋圈與軸箱的空隙中左右撬動的方法，慢慢地使其與軸頭分離。由于軸承怒江擋圈與軸頭間隙很小，而且軸箱內(nèi)潤滑脂產(chǎn)生的黏著力較大，如果拆裝方式不恰當(dāng)或者用力不均勻，會對軸箱體及軸承怒江擋圈造成一定的損傷或卡死，易導(dǎo)致軸承損壞，也存在損壞拆裝工具的可能，故安全風(fēng)險較高，且每次拆裝軸承怒江擋圈都費時費力，勞動強度大、效率低，增加檢修成本。
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