全國(guó)服務(wù)熱線目前，在使用現(xiàn)有的螺絲刀安裝螺釘?shù)臅r(shí)候必須用左手黔西南固定螺釘，右手?jǐn)Q動(dòng)螺絲刀，但是在一些安裝空間小、安裝難度大的地方存在著許多手無(wú)法接近的區(qū)域，安裝非常困難。例如，在飛機(jī)上，使用普通螺絲刀安裝時(shí)，由于螺釘無(wú)法定位，安裝螺釘非常困難，安裝效率低；另外，在飛機(jī)機(jī)翼或機(jī)身上安裝螺釘時(shí)，螺絲刀與螺釘之間的結(jié)合容易打滑，螺絲刀的刀口滑出后很容易碰傷手和損壞飛機(jī)的鋁質(zhì)蒙皮。
傳統(tǒng)鉚螺母通常是圓柱形，需要專用工具完成工件與薄板的鉚接操作，鎖緊完全需要借助工具。且在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，常常會(huì)遇到工件上設(shè)有方形孔，需要在方形孔中安裝螺栓的情況，尤其是在電源柜，控制柜使用帶有預(yù)制方孔的工件為主體框架時(shí)，由于工件的特殊構(gòu)造，安裝螺母只能從側(cè)面塞入，而當(dāng)側(cè)面安裝空間受到限制時(shí)安裝將不能完成，給安裝帶來(lái)不便。
組合螺絲，包括頭部、螺紋段與翻邊段，所述翻邊段設(shè)在螺紋部下方，所述翻邊段與螺紋段穿過(guò)配件上的安裝孔，使組合螺絲與配件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述翻邊段穿過(guò)配件后，對(duì)所述翻邊段的底部鉚壓，使其底部向外翻邊，從而使組合螺絲不能與配件分離。
器械在組裝時(shí)通過(guò)螺絲擰緊、固定，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)器械會(huì)產(chǎn)生高頻的微振動(dòng)，該微振動(dòng)容易導(dǎo)致螺絲的松動(dòng)，造成組件的銜接不牢固，容易引起安全事故，因此很多企業(yè)對(duì)螺絲的緊固方面極為重視，很多企業(yè)甚至在使用螺絲擰緊固定好組件后，直接將螺絲帽焊死，但是這種做法對(duì)后續(xù)的維護(hù)造成很大的阻礙，也嚴(yán)重影響器械的維護(hù)、保養(yǎng)；因此自緊螺絲的出現(xiàn)受到企業(yè)的關(guān)注和青睞；但是目前我使用的自緊螺絲主要靠進(jìn)口，而當(dāng)貿(mào)易戰(zhàn)爭(zhēng)開始時(shí)，這種自主科技的短缺將嚴(yán)重限制我的防御力。
在機(jī)械裝置中，安裝固定連接兩個(gè)部件的方法有多種，如螺栓連接、焊接 等，但是對(duì)于在狹小空間內(nèi)的安裝連接，如直徑較小的兩個(gè)空心圓柱的套接， 由于空間較小，用這類方法就存在很大困難，安裝連接極不方便。
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