鉚釘是用于連接兩個帶通孔,一端有帽的零件的釘形物件,其主要是在鉚接中,利用自身形變或過盈連接被鉚接的零件。
如圖1和圖2所示,現(xiàn)有技術(shù)中的鉚釘模具包括一組相對設置的頂模1和罩模2,頂模1中心開設有與鉚釘半圓頭3-1外形相匹配的模腔1-1,罩模2中心開設有與鉚釘半圓頭3-3外形相匹配的模腔2-1。
在汽車上,車輪螺母是使用廣泛的部件。而根據(jù)對車輪螺母的實際使用需求,車輪螺母上往往會帶有黔西南墊片。這樣,車輪螺母和黔西南墊片就形成一個車輪螺母組件。而現(xiàn)有技術(shù)中,由于黔西南墊片僅僅是活動套裝在車輪螺母上,因此,當車輪螺母拆下或大批車輪螺母放置時,車輪螺母就會和黔西南墊片分離。而在使用時,又需要一一進行套裝,而使用后再次拆卸或再次放置時,又需要重復進行套裝,這樣,不僅增加了不必要的工作量,而且影響車輪螺母實際使用中的使用效果。
盲孔安裝類鉚釘大部分具有重量輕、連接可靠、強度高、安裝方便快捷等特點例如黔西南抽芯鉚釘,在各類航空航天器上得到了廣泛應用。
黔西南吊環(huán)螺母是指螺帽與螺栓或螺桿擰在一起用來起緊固作用的零件,所有生產(chǎn)制造機械必須用的一種原件。黔西南吊環(huán)螺母為工程常用固定用掛件。螺母下方帶有絲扣,可根據(jù)其不同規(guī)格,鉆孔,利用螺口固定。
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