目前,隨著通信產(chǎn)品需求量的持續(xù)增長,對設(shè)備生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)能力提出了越來越高的要求,同時對通信產(chǎn)品成本、重量和可靠性要求也越加苛刻。設(shè)備裝配中為了方便定位常采用銷釘來完成,其制造和裝配由此產(chǎn)生了一定的成本。以往此類零件一直采用螺紋形式進(jìn)行裝配,為保證裝配高度在規(guī)定范圍內(nèi),并防松,常采用棒料車加工形成螺紋及定位臺階,并在裝配中采用螺紋銷固膠,機(jī)加成本較大,物料浪費(fèi)較多。綜合以上弊端,為更好的解決此問題,現(xiàn)有部分生產(chǎn)企業(yè)采用過盈配合壓鉚方式,此種方式很好的解決了物料浪費(fèi)及防松的問題,但配合銷孔內(nèi)徑及銷釘外徑的加工精度都要求較高,一旦配合尺寸超差就需要二次配作,浪費(fèi)工時,增加怠工時間。
按連接的受力方式分:分普通的和有鉸制孔用的。按頭部形狀分:有六角頭的,圓頭的,方形頭的,沉頭的等等。其中六角頭是最常用的。一般沉頭用在要求連接的地方。 騎馬螺栓英文名稱為U-bolt,是黔西南非標(biāo)準(zhǔn)件,形狀為U形所以也稱為黔西南U型螺栓,兩頭有螺紋可與螺帽結(jié)合,主要用于固定管狀物如水管或片狀物如汽車的板簧,由于其固定物件的方式像人騎在馬上一樣,故稱為騎馬螺栓。按螺紋長度分為全螺紋和非全螺紋兩類。 按螺紋的牙型分為粗牙和細(xì)牙兩類,粗牙型在螺栓的標(biāo)志中不顯示。螺栓按照性能等級分為3.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9八個等級,其中8.8級以上(含8.8級)螺栓材質(zhì)為低碳合金鋼或中碳鋼并經(jīng)熱處理(淬火+回火),通稱黔西南高強(qiáng)度螺栓,8.8級以下(不含8.8級)通稱普通螺栓。 普通螺栓按照制作精度可分為A、B、C三個等級,A、B級為精制螺栓,C級為粗制螺栓。對于鋼結(jié)構(gòu)用連接螺栓,除特別注明外,一般為普通粗制C級螺栓。不同的級次加工的方法存在差異,通常對應(yīng)加工方式如下:①A、B級螺栓的栓桿由車床加工而成,表面光滑,尺寸精確,其材料性能等級為8.8級,制作安裝復(fù)雜,價格較高,很少采用;②C級螺栓用未加工的圓鋼制成,尺寸不夠精確,其材料性能等級為4.6級或4.9級??辜暨B接時變形大,但安裝方便,生產(chǎn)成本低,多用于抗拉連接或安裝時的臨時固定。
3、摩擦系數(shù) 摩擦角是影響擰出力矩的重要因素,摩擦力的存在是黔西南鎖緊螺母正常工作的基礎(chǔ)。黔西南鎖緊螺母工作時,接觸面在螺紋片彈性恢復(fù)力作用下存在壓力和摩擦力,在重復(fù)使用過程中,接觸面在循環(huán)往復(fù)的摩擦作用下,粗糙位置和棱角被磨平而變得光滑,摩擦系數(shù)變小,進(jìn)而減小螺母的最大擰出力矩。
傳統(tǒng)螺絲鉆尾結(jié)構(gòu)1,其包含有一桿體11,一設(shè)于桿體11一端的螺頭12,一設(shè)于桿體11另一端的鉆尾部13,以及多個環(huán)設(shè)于桿體11上的螺牙14;其中,鉆尾部13周緣定義一合模線15,且合模線15使得鉆尾部13對稱分為邊131及邊132,邊131端部與邊132端部相接處分別形成一切削端133,切削端133以同向螺旋各凹設(shè)有四分之一圈的排屑槽134,而邊132上接續(xù)該排屑槽134又以不同螺旋曲率凹設(shè)有四分之一圈的排屑槽135,利用排屑槽134與排屑槽135通過不同螺旋曲率相接使得鉆尾部13可成形出對稱且達(dá)188度完整的排屑槽。
用于機(jī)械、建筑、電器業(yè)起緊固作用,一端是六角頭用于扳手緊固,另一端是螺紋,根據(jù)使用不同螺紋長度也不同,分全螺紋和半螺紋,簡稱:國標(biāo)螺栓。
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