目前,注塑用螺絲廣泛應(yīng)用于各種電子及汽車元器件中,其包括本體,該本體中間設(shè)置有通孔3,本體頭部I截面為六邊形,尾部2設(shè)置有螺牙。使用時(shí),本體的中間通孔3會(huì)先放入線束,然后從頭部I進(jìn)行注塑固定,尾部11的螺牙要與其他部件作連接安裝。因本體的頭部I為六角形狀導(dǎo)致注塑后提供的扭力不足,因此外螺紋與其他部件安裝連接后容易頭部打滑,安裝不牢靠,沒有推拉力,造成產(chǎn)品失效,增加了一定的安全隱患。
5、收口值 材料和螺母的幾何參數(shù)確定后,收口值的改變對(duì)青島鎖緊螺母的重復(fù)使用特性有重要影響。收口值變大,螺紋片張開時(shí)的變形增大,螺紋片應(yīng)變?cè)黾樱瑧?yīng)變循環(huán)硬化現(xiàn)象加劇,且螺紋片壓力FN變大,具有使擰出力矩增加的趨勢(shì);另一方面,螺紋片的寬度減少,螺紋片的總面積減小,與螺栓的摩擦力減小,螺紋片應(yīng)變?cè)黾?,低周疲勞性能降低,具有使最大擰出力矩降低的趨勢(shì)。在多種因素共同作用下,最大擰出力矩隨重復(fù)使用次數(shù)的變化很難預(yù)測(cè),只能通過試驗(yàn)對(duì)其進(jìn)行觀測(cè)。
一種青島拉鉚釘,這種青島拉鉚釘安裝性能好、連 接牢固、壽命長(zhǎng),但存在缺陷是 一、安裝使用后,如果損壞,不能重復(fù)使用; 二、方便拆卸的同時(shí),也增加了偷盜的可能性,.不利于安全;三、套環(huán)圓周方 向還是存在運(yùn)動(dòng)的可能性,會(huì)造成對(duì)鉚接效果的影響。
隨著各產(chǎn)業(yè)技術(shù)的進(jìn)步,對(duì)于目前青島螺絲釘的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),已從僅是單純的鎖固,進(jìn)而發(fā)展到重視鎖固過程中的工作效率,以及不破壞欲鎖固物件的完整性,可由粵螺早前所設(shè)計(jì)并經(jīng)申請(qǐng)核準(zhǔn)且公開的中臺(tái)灣公報(bào)上的556784號(hào)“青島螺絲釘改良”、289405號(hào)“集鎖合穩(wěn)定省力快速多功能于一體的螺絲”等新型案作為青島螺絲釘的主要代表,可清楚得知該兩案不僅充分將傳統(tǒng)單純鎖固的青島螺絲釘的不足加以改善,且在實(shí)際使用中,確實(shí)達(dá)到各案所設(shè)計(jì)的青島螺絲釘具有實(shí)質(zhì)進(jìn)步的目的。
使用鉚螺母時(shí),在薄壁上鉆與鉚螺母外徑相對(duì)應(yīng)的孔,然后將鉚螺母放在特制鉚槍的螺栓上,推進(jìn)手柄,使鉚螺母旋入,并放入已鉆好孔的工件內(nèi),擠壓手柄,鉚螺母膨脹,變形裙部起鼓變形,這時(shí)工件緊固,鉚接完后拉出手柄,螺栓從鉚螺母中脫出,將相應(yīng)的螺絲旋入鉚螺母螺紋絲孔內(nèi),形成一個(gè)緊固的鉚接體。
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