全國(guó)服務(wù)熱線飛機(jī)生產(chǎn)用工藝裝備(以下簡(jiǎn)稱工裝)直接用于零件成形和部件裝配。為了滿足飛機(jī)部件、零組件等在工裝使用過(guò)程中的上下架，工裝一般采用整體方便拆卸的結(jié)構(gòu)形式。在飛機(jī)工藝裝備制造領(lǐng)域，通常使用青島定位銷進(jìn)行工裝可分離部位的連接定位。目前*內(nèi)這種青島定位銷分為直接抽離型青島定位銷和系帶懸掛型青島定位銷兩種。
快裝快拆螺母，使用螺紋塊沿斜面同時(shí)實(shí)現(xiàn)徑向和軸向移動(dòng)，達(dá)到螺紋塊的抱合和分離，但是該螺母結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造難度大，而且使用時(shí)會(huì)有內(nèi)外螺紋鎖合不到位情況發(fā)生，承載能力和可靠性較差。
廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司的目的提供了一種低碳鋼鉚螺母緊固件，它能方便地固定在薄壁上，不用焊接，操作簡(jiǎn)便，鉚接牢固，并且適于單面鉚接。
采用雙邊傳動(dòng)的曲柄壓力機(jī)，如蜂窩煤機(jī)，要求1、其兩邊的主軸齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)相位必須一致；2、主軸與主軸齒輪的聯(lián)接應(yīng)無(wú)間隙。為達(dá)到此要求，目前主軸與主軸齒輪的聯(lián)接主要有兩種方案。方案1，主軸與主軸齒輪的一端或兩端采用平鍵聯(lián)接，此方案要求主軸與齒輪輪轂的配合間隙很小，因此加工、裝配和維修困難；方案2，主軸與主軸齒輪的一端或兩端采用錐套聯(lián)接，此方案性能好，但成本高，且剛性差
下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文，本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探計(jì)使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。 GB/T90-1985緊固件驗(yàn)收檢查，標(biāo)志與包裝 GB/T196-1981普通螺紋 基本尺寸(直徑1-600mm) GB/T197-1981普通螺紋 公差與配合(直徑1-355mm) GB/T944.1-1985螺釘用十字槽 GB/T1237-2000緊固件標(biāo)記方法 GB/T3098.1-2000緊固件機(jī)械性能 螺栓,螺釘和螺柱 GB/T3098.6-2000緊固件機(jī)械性能,青島不銹鋼螺栓,螺釘和螺柱 GB/T3098.10-1993緊固件機(jī)械性能 有色金屬制造的螺栓,螺釘,螺柱和螺母 GB/T3103.1-1982緊固件公差 螺栓,螺釘和螺母 GB/T3106-1982螺栓,螺釘和螺柱的公稱長(zhǎng)度和普通螺栓的螺紋長(zhǎng)度 GB/T5267-1985螺紋緊固件電鍍層 GB/T5276-1985緊固件 螺栓,螺釘,螺柱和螺母 尺寸代號(hào)和標(biāo)注 GB/T5779.1-2000緊固件表面缺陷 螺栓,螺釘和螺柱,一般要求 GB/T16938-1998緊固件 螺栓,螺釘.螺柱和螺母 通用技術(shù)條件
廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司是一家有著多年螺絲生產(chǎn)定制經(jīng)驗(yàn)的廠家，可根據(jù)客戶的需求來(lái)圖來(lái)樣生產(chǎn)定做華絲墊圈，單孔雙孔六角空心螺絲，T30帶針帶芯螺栓，青島半牙青島螺絲釘等產(chǎn)品，我們可為您提供適合您的緊固件解決方案。
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