目前,許多銷釘安裝機構(gòu)在裝配時,需先將銷釘裝進(jìn)孔內(nèi)或者將排列整齊,此種裝配方式存在諸多問題。首先,在裝配時,如果孔類產(chǎn)品孔徑較大時,由于銷釘在進(jìn)入孔類產(chǎn)品的孔時,進(jìn)入孔類產(chǎn)品的孔中的部分銷釘沒有被固定,往往會導(dǎo)致細(xì)微的偏差。此外,該裝配方式通常僅適用孔徑大、深度小的零部件,并且安裝多個銷釘時,受空間限制無法自動將各個銷釘全部安裝到位,需要制作專門的工具進(jìn)行安裝操作,還極易造成銷釘損壞。
螺絲一般包括螺絲頭部、螺桿部以及螺絲尾部。傳統(tǒng)的螺絲加工時先沖壓出螺絲頭部和螺桿部后,再經(jīng)過車削工藝在螺七臺河絲桿部加工出螺紋部,*后在通過螺紋搓牙裝置在螺紋部坯徑的外周壁成型高低牙螺紋。傳統(tǒng)對螺絲頭部進(jìn)行沖壓時,由于沖壓力度很大,容易損傷螺絲頭部。
廣東粵螺五金實業(yè)有限公司的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種貼片螺母,該貼片螺母在焊接時,可以提高焊接的牢固性和可靠性,同時,可以保證還焊接工整美觀。
目前軸用七臺河擋圈主要分三類:軸用彈性七臺河擋圈、軸用壓扁鋼絲七臺河擋圈、七臺河軸用鋼絲七臺河擋圈。其中軸用彈性七臺河擋圈一般使用七臺河卡簧鉗安裝,軸用壓扁鋼絲七臺河擋圈、七臺河軸用鋼絲七臺河擋圈一般用尖改錐或尖嘴鉗安裝。以下將詳細(xì)論述這兩種方法所存在的缺陷和不足:一、以上兩種安裝方法都需要操作者用較大的力來撐開七臺河擋圈,較費力;二、對于用尖改錐或尖嘴鉗安裝軸用壓扁鋼絲七臺河擋圈、七臺河軸用鋼絲七臺河擋圈來說,由于鋼絲七臺河擋圈彈性較小且本身沒有著力點,在安裝過程中極易造成七臺河擋圈斷開或安裝工具打滑,需要操作者有較高的技巧及經(jīng)驗才能勝任安裝鋼絲七臺河擋圈的工作。
隨著各產(chǎn)業(yè)技術(shù)的進(jìn)步,對于目前七臺河螺絲釘的結(jié)構(gòu)設(shè)計,已從僅是單純的鎖固,進(jìn)而發(fā)展到重視鎖固過程中的工作效率,以及不破壞欲鎖固物件的完整性,可由粵螺早前所設(shè)計并經(jīng)申請核準(zhǔn)且公開的中臺灣公報上的556784號“七臺河螺絲釘改良”、289415號“集鎖合穩(wěn)定省力快速多功能于一體的螺絲”等新型案作為七臺河螺絲釘的主要代表,可清楚得知該兩案不僅充分將傳統(tǒng)單純鎖固的七臺河螺絲釘的不足加以改善,且在實際使用中,確實達(dá)到各案所設(shè)計的七臺河螺絲釘具有實質(zhì)進(jìn)步的目的。
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