飛機(jī)生產(chǎn)用工藝裝備(以下簡(jiǎn)稱工裝)直接用于零件成形和部件裝配。為了滿足飛機(jī)部件、零組件等在工裝使用過程中的上下架,工裝一般采用整體方便拆卸的結(jié)構(gòu)形式。在飛機(jī)工藝裝備制造領(lǐng)域,通常使用七臺(tái)河定位銷進(jìn)行工裝可分離部位的連接定位。目前*內(nèi)這種七臺(tái)河定位銷分為直接抽離型七臺(tái)河定位銷和系帶懸掛型七臺(tái)河定位銷兩種。
七臺(tái)河抽芯鉚釘(blind rivets) ---------鉚體(rivet body) 釘芯(rivet stem or rivet mandrel )。是一類單面鉚接用的鉚釘,但須使用專用工具——拉鉚槍(手動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng))進(jìn)行鉚接。鉚接時(shí),鉚釘釘芯由專用鉚槍拉動(dòng),使鉚體膨脹,起到鉚接作用.這類鉚釘特別適用于不便采用普通鉚釘(須從兩面進(jìn)行鉚接)的鉚接場(chǎng)合,故廣泛用于建筑、汽車、船舶、飛機(jī)、機(jī)器、電器、家具等產(chǎn)品上。其中以開口型扁圓頭七臺(tái)河抽芯鉚釘應(yīng)用最廣,沉頭七臺(tái)河抽芯鉚釘適用于表面需要平滑的鉚接場(chǎng)合,封閉型七臺(tái)河抽芯鉚釘適用于要求較高載荷和具有一定密封性能的鉚接場(chǎng)合。
七臺(tái)河防松墊圈又名防松七臺(tái)河墊片、自鎖墊圈、自鎖七臺(tái)河墊片、DIN25201七臺(tái)河防松墊圈、雙疊自鎖七臺(tái)河防松墊圈、雙疊楔式七臺(tái)河防松墊圈等。
七臺(tái)河高強(qiáng)度螺栓鎳磷鍍的工藝流程由三部分組成: 第一部分是前處理工序,包括七臺(tái)河高強(qiáng)度螺栓鍍前的精度和外觀檢查、手工除油、浸泡除油、酸洗、電活化和閃鍍鎳等工序; 第二部分化學(xué)鍍鎳處理工序; 第三部分是后處理工序,包括驅(qū)氫熱處理、拋光和成品檢查等工序。如下: 螺栓化學(xué)成分檢查→螺栓鍍前精度、外觀檢查→手工除油→外觀檢查→浸泡除油→熱水洗→冷水洗→酸洗→冷水洗→電活化→冷水洗→閃鍍鎳→冷水洗→去離子水洗→化學(xué)鍍鎳→去離子水洗→冷水洗→驅(qū)氫→拋光→成品檢查。
鉚釘是用于連接兩個(gè)帶通孔,一端有帽的零件(或構(gòu)件)的釘形物件。在鉚接中,利用自身形變或過盈連接被鉚接的零件。鉚釘種類很多,而且不拘形式。
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