全國服務(wù)熱線地腳錨栓 別名加勁錨板七臺河地腳螺栓、焊接七臺河地腳螺栓、錨爪式七臺河地腳螺栓、筋板式七臺河地腳螺栓、地腳栓、地腳螺絲、地腳絲等。專供埋于混凝土地基中，作固定各種機(jī)器、設(shè)備的底座用。7字七臺河地腳螺栓為七臺河地腳螺栓中較常用的一款。一般采用Q235鋼材制作，強(qiáng)度高的使用Q345B或16Mn材質(zhì)加工，也有用40Cr材質(zhì)加工8.8級強(qiáng)度的產(chǎn)品，偶爾也有用二級或三級螺紋鋼加工。七臺河地腳螺栓有毛料、粗桿、細(xì)桿不同形式之分。毛料即原材料鋼材不經(jīng)改制，用圓鋼或線材直接加工而成；粗桿或稱為A型，細(xì)桿或稱為B型，都由鋼材改制成相應(yīng)要求的桿徑后加工而成。焊接型七臺河地腳螺栓由七臺河單頭螺栓焊接加勁鐵板后制成。其抗拉拔能力強(qiáng)。根據(jù)使用的條件不同，分別可以達(dá)到3.6級、4.8級、6.8級、8.8級等等級。3.6級7字 七臺河地腳螺栓的抗拉能力為鋼材本身的抗拉能力。Q345B或16Mn原材料直接加工的七臺河地腳螺栓其抗拉能力可達(dá)到5.8級的抗拉強(qiáng)度。4.8級、5.8級、6.8級及8.8級的抗拉強(qiáng)度參考GB/T3098.1中對于機(jī)械性能的規(guī)定。
ー種能夠用于T型槽的中部端ロ、直接實(shí)現(xiàn)螺栓與螺母裝配緊固的T型槽便捷螺栓。技術(shù)背景現(xiàn)階段，七臺河T型槽用螺栓的裝配是從T型槽的兩個(gè)側(cè)端口裝入。當(dāng)T型槽的長度較長時(shí)，從側(cè)端ロ安裝到指定位置處的中部端ロ費(fèi)時(shí)費(fèi)力。另外，T型槽的兩個(gè)側(cè)端ロ經(jīng)常被其他部件遮擋，在不拆卸其它部件的情況下，無法裝、卸七臺河T型槽用螺栓。本實(shí)用新型對現(xiàn)有技術(shù)作了一些改進(jìn)。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有七臺河T型槽用螺栓裝卸不便的現(xiàn)狀，提供ー種結(jié)構(gòu)簡單、裝卸方便的T型槽便捷螺栓。
現(xiàn)有技術(shù)中，彈簧墊固定在座椅底板或高度調(diào)節(jié)器管上。但對于沒有座椅底板的 情況，需要附加的部件來固定彈簧墊從而避免彈簧墊沿汽車縱向的運(yùn)動(dòng)。圖1示出了這種 的座椅彈簧墊2,其通過額外的固定部件4與坐墊1固定。由于使用了額外的固定部件增加 了額外的重量并在裝配過程中需要單獨(dú)的步驟來連接固定部件與彈簧墊。在使用過程中， 彈簧墊與坐墊之間還可能產(chǎn)生噪音
在裝配時(shí)，墊圈與螺釘是分離的兩個(gè)部件，需要將墊圈套在螺釘?shù)倪B接部，這樣增大了人們在裝配時(shí)的工作量，而且七臺河墊片還很容易滑落；而有些螺釘上固定有墊圈，這樣雖然可以減少了人們在裝配時(shí)的工作量，但是這種墊圈是固定在螺釘上的，是的墊圈的原有的功能受到了限制。
鉚釘通常應(yīng)用于物件之間的連接鉚合，通常需要使用到特定的專用工具來進(jìn)行操作。鉚釘?shù)姆N類分為很多種，如七臺河半七臺河圓頭鉚釘、七臺河平錐頭鉚釘、七臺河沉頭鉚釘、半七臺河沉頭鉚釘、七臺河平頭鉚釘、七臺河空心鉚釘、管狀鉚釘、七臺河標(biāo)牌鉚釘等以此應(yīng)對不同的作業(yè)需求。
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