按連接的受力方式分:分普通的和有鉸制孔用的。按頭部形狀分:有六角頭的,圓頭的,方形頭的,沉頭的等等。其中六角頭是最常用的。一般沉頭用在要求連接的地方。 [1] 騎馬螺栓英文名稱為U-bolt,是潛江非標(biāo)準(zhǔn)件,形狀為U形所以也稱為潛江U型螺栓,兩頭有螺紋可與螺帽結(jié)合,主要用于固定管狀物如水管或片狀物如汽車的板簧,由于其固定物件的方式像人騎在馬上一樣,故稱為騎馬螺栓。按螺紋長度分為全螺紋和非全螺紋兩類。 [2] 按螺紋的牙型分為粗牙和細(xì)牙兩類,粗牙型在螺栓的標(biāo)志中不顯示。螺栓按照性能等級分為3.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9八個(gè)等級,其中8.8級以上(含8.8級)螺栓材質(zhì)為低碳合金鋼或中碳鋼并經(jīng)熱處理(淬火+回火),通稱潛江高強(qiáng)度螺栓,8.8級以下(不含8.8級)通稱普通螺栓。 [2] 普通螺栓按照制作精度可分為A、B、C三個(gè)等級,A、B級為精制螺栓,C級為粗制螺栓。對于鋼結(jié)構(gòu)用連接螺栓,除特別注明外,一般為普通粗制C級螺栓。不同的級次加工的方法存在差異,通常對應(yīng)加工方式如下:①A、B級螺栓的栓桿由車床加工而成,表面光滑,尺寸精確,其材料性能等級為8.8級,制作安裝復(fù)雜,價(jià)格較高,很少采用;②C級螺栓用未加工的圓鋼制成,尺寸不夠精確,其材料性能等級為4.6級或4.8級??辜暨B接時(shí)變形大,但安裝方便,生產(chǎn)成本低,多用于抗拉連接或安裝時(shí)的臨時(shí)固定。 [3]
粵螺的目的在于提供一種螺絲的沖壓工藝,沖壓前,在螺絲毛坯的受壓面上凃覆粘性保護(hù)層,粘性保護(hù)層可以在沖壓時(shí)起到緩沖作用,防止螺絲頭部損傷。為實(shí)現(xiàn)上述目的,粵螺的技術(shù)方案是設(shè)計(jì)一種螺絲的沖壓工藝,采用沖壓模具對螺絲毛坯進(jìn)行沖壓,沖壓出螺絲頭部;且沖壓前,在螺絲毛坯的受壓面上凃覆粘性保護(hù)層。
螺絲是利用物體的斜面圓形旋轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)的物理學(xué)和數(shù)學(xué)原理,循序漸進(jìn)地緊固器物機(jī)件的工具。螺絲是緊固件的通用說法,日??陬^語。螺絲為日常生活中不可或缺的工業(yè)必需品:如照相機(jī)、眼鏡、鐘表、電子等使用的極小的螺絲;電視、電氣制品、樂器、家具等的一般螺絲;至于工程、建筑、橋梁則使用大型螺絲、螺帽;交通器具、飛機(jī)、電車、汽車等則為大潛江小螺絲并用。螺絲在工業(yè)上負(fù)有重要任務(wù),只要地球上存在著工業(yè),則螺絲的功能永遠(yuǎn)重要。螺絲是千百年來人們生產(chǎn)生活中的共同發(fā)明,按照應(yīng)用領(lǐng)域來看,它是人類的大發(fā)明,目前市面上的螺絲的頭部一般都打有十字槽或者一字槽,用于擰緊或者拆卸螺絲,但是時(shí)間久了十字槽或者一字槽容易變形,很難再通過工具將其拆卸,且有時(shí)會找不到對應(yīng)尺寸的工具而無法拆卸,拆卸較為不方便。
目前,在鉚接汽車、動車零件等,特別是有震動需經(jīng)?;顒拥娜缙囖D(zhuǎn)向器等零件上的多是用普通鉚釘及雙鼓型鉚釘進(jìn)行鉚接,由于這兩種產(chǎn)品的自身結(jié)構(gòu)上的局限性,產(chǎn)品鉚接后存在強(qiáng)度不夠而容易松動脫落的缺陷,而且不能拆卸,只能一次性使用,從而影響被鉚接產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。
彈簧自鎖螺母 彈簧夾自鎖螺母,它由S型彈簧夾和自鎖螺母組成, 在S型彈簧夾上設(shè)有卡固自鎖螺母的卡固孔(3)、用于穿過螺栓的過渡孔和用于螺栓導(dǎo)向的導(dǎo)向孔,自鎖螺母放置在卡固孔與過渡孔(4)之間,并 卡固在卡固孔內(nèi)。本實(shí)用新型采用將自鎖螺母通過彈簧夾的彈性作用力固定在連接板 或支撐件上,彈簧夾既是自鎖螺母的裝配載體,又是進(jìn)行裝配時(shí)作為自鎖螺母的裝配工具, 這樣的結(jié)構(gòu)不僅方便安裝,而且安裝后的可靠性好。
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