全國(guó)服務(wù)熱線隨著生活水平的提高，人們對(duì)坐具、臥具的舒適度要求逐漸在提高。獨(dú)立袋裝彈簧墊的軟硬度適中，受到人們的普遍歡迎。
帶槽潛江圓螺母、側(cè)面帶孔潛江圓螺母、端面帶孔潛江圓螺母、小潛江圓螺母潛江圓螺母、潛江環(huán)形螺母、潛江蝶形螺母銅材潛江銅螺母、鑲嵌潛江銅螺母、滾花潛江銅螺母、嵌裝潛江銅螺母、潛江注塑潛江銅螺母等合金鋅銅合金螺母等防松原理編輯潛江防松螺母潛江防松螺母DIC-LOCK潛江防松螺母是由兩部分組成，每個(gè)部分都有交錯(cuò)的凸輪，由于內(nèi)部楔式設(shè)計(jì)坡斜角度大于螺栓的螺母角度，這個(gè)組合便緊緊的咬合成一個(gè)整體，當(dāng)有振動(dòng)發(fā)生時(shí)，DIC-LOCK潛江防松螺母凸起部分相互錯(cuò)動(dòng)，產(chǎn)生抬升張力，從而達(dá)到的防松效果。
目前隨著我國(guó)鐵路行業(yè)的發(fā)展，很多鐵路扣件系統(tǒng)中都涉及到潛江T型螺栓，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，需要檢驗(yàn)的尺寸有頭部寬度A、頭部長(zhǎng)度B、頭部直臺(tái)高度C、頭部斜面高度D、螺栓總長(zhǎng)E、螺栓大徑F，由于這些需要檢驗(yàn)的地方形狀不規(guī)則，測(cè)量難度大，通用量具測(cè)量不僅測(cè)量速度慢而且人為誤差也不易控制，導(dǎo)致有些極上限和極下限的尺寸在判斷合格與不合格的時(shí)候存在爭(zhēng)議和誤判。
現(xiàn)有結(jié)構(gòu)于實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)仍舊存在下述問題與缺弊:螺絲結(jié)構(gòu)與螺空間皆是以互補(bǔ)的方式互相結(jié)合，因此能提供較高的扭力值，然而，并非每一種工件間的結(jié)合都需要高扭力值，因此往往造質(zhì)量過剩的情況，雖然螺絲的售價(jià)堪稱低廉，然若是能通過改變傳統(tǒng)螺絲一成不變的結(jié)構(gòu)形態(tài)，而能提供簡(jiǎn)化(改變)制程的技術(shù)手段，而收提高產(chǎn)能與使用便利性之功效，確實(shí)是相關(guān)業(yè)者所應(yīng)突破之技術(shù)瓶頸。
在機(jī)械裝配過程中，我們常利用銷釘來連接兩個(gè)零件，而潛江定位銷釘通常是沉入機(jī)械零件上的銷釘安裝孔內(nèi)。在裝配過程中或者裝配完成后，我們都常需要拔出銷釘對(duì)零件進(jìn)行裝配修訂或者維修，而現(xiàn)有的拔取潛江定位銷的方法一般是使用鉗子、手錘、鏟刀等工具拔取潛江定位銷，但是這種方式容易損壞銷孔和銷釘，嚴(yán)重的會(huì)直接導(dǎo)致原零件的報(bào)廢；另一種就是利用一根頭部有螺紋的拉拔桿，將其旋入潛江定位銷釘?shù)穆菁y孔內(nèi)，用力旋轉(zhuǎn)并拉動(dòng)拉拔桿，即可將潛江定位銷釘拔出，但是為了確保零件之間的裝配精度，潛江定位銷釘與零件上的銷釘孔之間的配合較緊且銷釘數(shù)量多，因此采用此辦法操作不方便，且費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
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