目前,現有技術有一種防盜曲靖T型螺栓,它由螺桿和與螺桿連接的螺栓頭構成;所述螺 桿由光桿和螺紋桿構成;螺桿的底端設有一個凹形孔;所述螺栓頭呈圓柱形,且所述圓柱 形螺栓頭的直徑大于螺桿的直徑。上述防盜曲靖T型螺栓在使用時,使用者通常會用鐵錘或其 他工具錘擊螺桿底端的凹形孔,使之產生變形,破壞螺桿上的螺紋結構,用變形物將螺母 固定,從而達到防盜功能
專用車在進行改裝前應對底盤、汽車大梁重新進行加固操作,而汽車大梁在加固前需對已緊固的部分鉚釘進行拆卸。
螺母常用國家標準GB41Ⅰ曲靖型曲靖六角螺母——C級GB6170Ⅰ曲靖型曲靖六角螺母——、B級GB6171Ⅰ曲靖型曲靖六角螺母—細牙—、B級曲靖GB6172六角曲靖薄螺母——、B級—倒角曲靖GB6173六角曲靖薄螺母——細牙—、B級GB6174六角曲靖薄螺母——B級—無倒角GB6175Ⅱ曲靖型曲靖六角螺母——、B級GB6176Ⅱ曲靖型曲靖六角螺母——細牙—、B級
在固定離心風葉時,由于曲靖墊片、墊圈以及螺母為單獨存在的零部件,使得整個過程使用的零部件較多,易出現零部件安裝的遺漏;且由于曲靖墊片、墊圈和螺母這三種零部件體積均比較小,通過離心風葉的間隙調入空調內部不易取出,造成機內異物。
適用于各種厚度的板材,最小厚度0.8mm,使用時必須根據板材厚度和螺母規(guī)格,才能確定A尺寸對應的尾部號Z,用戶根據板材厚度依據表中尾部號選樣訂貨;根據孔徑尺寸要精確控制,按0-+0.076mm的公差尺寸加工,是沖孔,螺母一般應從板材的“斷開”面安裝。安裝過程一般通過“壓鉚”作業(yè)實現,決不能沖擊敲入。
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