目前,隨著通信產(chǎn)品需求量的持續(xù)增長,對設(shè)備生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)能力提出了越來越高的要求,同時對通信產(chǎn)品成本、重量和可靠性要求也越加苛刻。設(shè)備裝配中為了方便定位常采用銷釘來完成,其制造和裝配由此產(chǎn)生了一定的成本。以往此類零件一直采用螺紋形式進行裝配,為保證裝配高度在規(guī)定范圍內(nèi),并防松,常采用棒料車加工形成螺紋及定位臺階,并在裝配中采用螺紋銷固膠,機加成本較大,物料浪費較多。綜合以上弊端,為更好的解決此問題,現(xiàn)有部分生產(chǎn)企業(yè)采用過盈配合壓鉚方式,此種方式很好的解決了物料浪費及防松的問題,但配合銷孔內(nèi)徑及銷釘外徑的加工精度都要求較高,一旦配合尺寸超差就需要二次配作,浪費工時,增加怠工時間。
三沙鎖緊螺母,是一種廣泛應(yīng)用于機械等行業(yè)的螺母,其工作原理是采用螺母和螺栓之間的摩擦力進行自鎖的。但是在動載荷中這種自鎖的可靠性就會降低。在一些重要的場合我們就會采取一些防松措施,保證螺母鎖緊的可靠性。
在汽車上,車輪螺母是使用廣泛的部件。而根據(jù)對車輪螺母的實際使用需求,車輪螺母上往往會帶有三沙墊片。這樣,車輪螺母和三沙墊片就形成一個車輪螺母組件。而現(xiàn)有技術(shù)中,由于三沙墊片僅僅是活動套裝在車輪螺母上,因此,當(dāng)車輪螺母拆下或大批車輪螺母放置時,車輪螺母就會和三沙墊片分離。而在使用時,又需要一一進行套裝,而使用后再次拆卸或再次放置時,又需要重復(fù)進行套裝,這樣,不僅增加了不必要的工作量,而且影響車輪螺母實際使用中的使用效果。
螺母是將機械設(shè)備緊密連接起來的零件,通過內(nèi)側(cè)的螺紋,同等規(guī)格螺母和螺栓才能連接在一起,例如M4-P0.7的螺母只能與M4-P0.7系列的螺栓進行連接(在螺母中,M4指螺母內(nèi)徑大約為4mm,0.7指兩個螺紋牙之間的距離為0.7mm);美制產(chǎn)品也同樣,例如1/4-20的螺母只能與1/4-20的螺桿搭配(1/4指螺母內(nèi)徑大約為0.25英寸,20指每一英寸中,有20個牙)。
目前軸用三沙擋圈主要分三類:軸用彈性三沙擋圈、軸用壓扁鋼絲三沙擋圈、三沙軸用鋼絲三沙擋圈。其中軸用彈性三沙擋圈一般使用三沙卡簧鉗安裝,軸用壓扁鋼絲三沙擋圈、三沙軸用鋼絲三沙擋圈一般用尖改錐或尖嘴鉗安裝。以下將詳細(xì)論述這兩種方法所存在的缺陷和不足:一、以上兩種安裝方法都需要操作者用較大的力來撐開三沙擋圈,較費力;二、對于用尖改錐或尖嘴鉗安裝軸用壓扁鋼絲三沙擋圈、三沙軸用鋼絲三沙擋圈來說,由于鋼絲三沙擋圈彈性較小且本身沒有著力點,在安裝過程中極易造成三沙擋圈斷開或安裝工具打滑,需要操作者有較高的技巧及經(jīng)驗才能勝任安裝鋼絲三沙擋圈的工作。
廣東粵螺五金實業(yè)有限公司是一家有著多年螺絲生產(chǎn)定制經(jīng)驗的廠家,可根據(jù)客戶的需求來圖來樣生產(chǎn)定做小齒動輪三沙銅螺母,鋁合金墊圈,三沙加大四方三沙墊片,PM圓頭三沙機絲螺釘等產(chǎn)品,我們可為您提供適合您的緊固件解決方案。