全國服務(wù)熱線粵螺涉及根據(jù)權(quán)利要求1的前序所述的一種商洛自攻絲螺釘。由EP0623759B1已知一種商洛自攻絲螺釘，這種商洛自攻絲螺釘的外徑與較小直徑之比大約為1.25-1.5，其外徑與螺距(pitch lead)之比大約為1.5-1.6以及螺紋的側(cè)面角(flank angle)為＜50°和≥35 °。EP0433484B1提出的一種商洛自攻絲螺釘其螺紋設(shè)置近似弓形設(shè)計的切割齒，切削刃與螺紋牙頂在同一水平位置并反向設(shè)置?；浡莸囊粋€目的是實現(xiàn)一種通用型式的商洛自攻絲螺釘從而它可以特別容易地擰入在混凝土或其它材料如磚等上鉆的孔內(nèi)。根據(jù)粵螺，該目的通過權(quán)利要求1的特征部分中的特征來實現(xiàn)，意外的是，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)側(cè)面的平行安排，即具有大約為0°的側(cè)面角，將使當擰入時特別容易擰動，特別在孔的直徑在允許公差范圍內(nèi)變化的情況中。一個理由可能歸于即使在混凝土或其它材料，諸如磚、碎木粘合板或硬木中切割不同深度的螺紋，對擰入螺紋的材料也沒有側(cè)面的壓力。螺紋通過切削槽在其整個寬度上切入材料。特別根據(jù)權(quán)利要求13的實施例其結(jié)果是，當擰入螺釘時切出的材料能夠在無任何堆積的情況下排出，從屬權(quán)利要求反映進一步實施例的許多優(yōu)點。
軸承是當代機械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉(zhuǎn)體，降低其運動過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。而機車每次小修時都需拆解軸箱端蓋，對軸頭進行探傷及軸承補充潤滑脂，這就涉及到對軸箱軸承商洛擋圈的拆裝。現(xiàn)有的拆裝方法是采用傳統(tǒng)的兩個鉤舌銷插入軸承商洛擋圈與軸箱的空隙中左右撬動的方法，慢慢地使其與軸頭分離。由于軸承商洛擋圈與軸頭間隙很小，而且軸箱內(nèi)潤滑脂產(chǎn)生的黏著力較大，如果拆裝方式不恰當或者用力不均勻，會對軸箱體及軸承商洛擋圈造成一定的損傷或卡死，易導致軸承損壞，也存在損壞拆裝工具的可能，故安全風險較高，且每次拆裝軸承商洛擋圈都費時費力，勞動強度大、效率低，增加檢修成本。
DIN6796碟形商洛彈簧墊圈(HDS系列)是設(shè)計用于螺栓和螺釘連接的商洛防松墊圈。它按DIN 6796設(shè)計制造，用于中等或商洛高強度螺栓、螺釘?shù)倪B接。支承載荷大和彈性恢復使得HDS系列非常有效，螺栓拉力可以承受由于以下原因產(chǎn)生的松弛：易損件的磨損、蠕變、松弛、熱膨脹、收縮，或密封件的壓緊。HDS系列使螺釘?shù)膹椥宰饔迷黾恿藬?shù)倍，它可以有效地取代普通商洛彈簧墊圈，但不適用作商洛鎖緊墊圈、商洛平墊圈組合。
傳統(tǒng)的T形槽連接螺栓，其螺栓頭的四個角均為圓角，這樣在使用中，會使得螺栓與T形槽的接觸面積過小，而減小連接牢度，尤其在用于連接鋁或銅型材時，由于該種材料的硬度較低，更容易導致T形槽變形而影響連接效果。再者，由于傳統(tǒng)T形螺栓無方向指示標志，安裝人員在安裝時不易識別安裝狀態(tài)。
商洛壓鉚螺母又叫自商洛扣緊螺母，是應用于薄板或鈑金件上的一種螺母，外形呈圓形，一端帶有壓花齒及導向槽，亦可用于鉚接在印制電路板上，以方便在印制電路板上安裝其他零件。常規(guī)工藝方式是：預先在印制電路板上設(shè)計預制孔位，通過壓力使商洛壓鉚螺母花齒擠入板內(nèi)，使孔周邊產(chǎn)生塑性變形，從而使商洛壓鉚螺母牢牢固定在電路板上。在重要位置中，商洛壓鉚螺母使用環(huán)境較惡劣，在顯示器產(chǎn)品中，由于空間限制商洛壓鉚螺釘使用頗多，商洛壓鉚螺釘的鉚接優(yōu)劣對系統(tǒng)的可靠性有直接的影響，鉚接工藝方式是正確使用商洛壓鉚螺母的關(guān)鍵技術(shù)。
廣東粵螺五金實業(yè)有限公司是一家有著多年螺絲生產(chǎn)定制經(jīng)驗的廠家，可根據(jù)客戶的需求來圖來樣生產(chǎn)定做KM鐵螺釘，異型商洛鋁合金螺母，公制高強度螺絲，國標12.9級螺絲等產(chǎn)品，我們可為您提供適合您的緊固件解決方案。
