傳統(tǒng)的汽車大梁鉚釘拆卸多采用人工進(jìn)行,存在拆卸時(shí)間長(zhǎng)、拆卸效率低、工人費(fèi)力、費(fèi)時(shí)、勞動(dòng)強(qiáng)度大、操作過(guò)程安全低、難防護(hù)、易傷害等眾多缺陷。
廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司提出的內(nèi)嵌螺母,用于嵌設(shè)在注塑件中,該內(nèi)嵌螺母 呈柱狀設(shè)置且內(nèi)設(shè)有螺孔,所述內(nèi)嵌螺母包括外周面、形成在所述內(nèi)嵌螺母兩端的上端面 及下端面,所述外周面上設(shè)有滾花,所述外周面與下端面的連接處形成有導(dǎo)向面。
鉚釘是一種在鉚接中,利用自身形變或過(guò)盈連接被鉚接件的零件。隨著,科學(xué)地不斷進(jìn)步發(fā)展,鉚釘因其使用方便,連接可靠,已經(jīng)被運(yùn)用到許多場(chǎng)合。鉚釘包括有釘頭、桿部,傳統(tǒng)的對(duì)于鉚釘釘頭的加工模具包括有基座,在基座上設(shè)有釘頭成型部,但是,由于模具的使用壽命有限,這種結(jié)構(gòu)的加工模具更換時(shí)需要連同基座一起更換,這樣相當(dāng)浪費(fèi)材料,這使得生產(chǎn)成本提高,而鉚釘本身價(jià)格比較低廉,因此這就降低了企業(yè)的利潤(rùn)。
螺釘為日常生活和工業(yè)中常用的一種緊固件,目前在使用時(shí),一般是根據(jù)不同的螺桿長(zhǎng)度大小等參數(shù)選擇不同型號(hào)的螺釘固定,由于其螺桿長(zhǎng)度在制造時(shí)是已定的,當(dāng)在使用時(shí)需要大量使用不同螺桿長(zhǎng)度的螺釘時(shí),需要在之前先整理出不同螺桿長(zhǎng)度的螺釘,此種方式比較麻煩,而且有時(shí)在某些特殊的場(chǎng)合其又需要一些特殊長(zhǎng)度的螺釘,如果去單獨(dú)生產(chǎn)該種特殊長(zhǎng)度的螺釘即費(fèi)事又費(fèi)力。
山南自攻螺釘作為螺釘中的一種,能夠憑借自身直接在被固定的板材上鉆孔,并與被固定的板材鎖定在一起,使用方便,固定效果好,因此被廣泛使用。然而,現(xiàn)有技術(shù)中螺釘在被固定板材上穿孔時(shí),容易出現(xiàn)歪斜,影響固定效果,還會(huì)降低美觀度。綜上,如何克服現(xiàn)有技術(shù)中山南固定螺釘的方式的上述缺陷是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。
廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司是一家有著多年螺絲生產(chǎn)定制經(jīng)驗(yàn)的廠家,可根據(jù)客戶的需求來(lái)圖來(lái)樣生產(chǎn)定做內(nèi)外多齒山南墊片,內(nèi)六角山南盤頭螺絲,外鋸齒山南鎖緊墊圈,特大國(guó)標(biāo)螺母等產(chǎn)品,我們可為您提供適合您的緊固件解決方案。