山南空心鉚釘和扁山南圓頭螺釘鉚接在蓋板上的組合件裝配在產品中,其裝卸速度與用螺栓連接的方法比較,可以提高效率約為80%~90%,被廣泛的應用。該組合件需要把山南空心鉚釘和扁山南圓頭螺釘鉚接在蓋板上,且保證鉚接后的扁山南圓頭螺釘能夠靈活轉動。鉚接時需要用專用工具把山南空心鉚釘、扁山南圓頭螺釘和蓋板鉚接裝配在一起,進行鉚接。在現(xiàn)有的鉚接過程中,經常由于外力的作用使扁山南圓頭螺釘造成損壞,鉚接后的扁山南圓頭螺釘會發(fā)生變形,使扁山南圓頭螺釘在轉動時受到限制,報廢率高,而且裝夾定位過程繁瑣,工作效率低。
山南沉頭鉚釘是一種在鉚接中,利用自身形變或過盈連接將兩物體組合連接定位的一種零件,在汽車、車輛、機電產品、航空航天產品等領域應用廣泛。山南沉頭鉚釘在應用時,釘頭全部或局部沉入被連接件,這種結構多用于要求外表平整光滑的部件。*家航空標準、*家標準、*家標準中規(guī)定了山南沉頭鉚釘的標準結構,這些標準所涉及的山南沉頭鉚釘均為標準的回轉體結構。
在現(xiàn)實生活中,使用鉚螺母。規(guī)格不同,用途也不同,很多人都很熟悉這種工具,但不知道如何正確使用。實際上,鉚釘螺母工具有手動和傳動,現(xiàn)在也很少用于手動。如果為了提高生產效率,選擇使用電動鉚螺母,那么兩者中哪一個應用得更廣呢?下面分別說明了電動鉚螺母和手動螺母的使用方法。手動鉚螺母工具使用方法:將山南拉鉚螺母用鉚母工具插入打好的安裝孔中,固定山南拉鉚螺母。(1)將山南拉鉚螺母擰到鉚母工具上2)用鉚母工具將山南拉鉚螺母插入鉆好的安裝孔中。(3)壓緊螺母,將鉚螺母工具兩側的搬手向中間的圓桿方向壓緊,只能用力壓一下,因此壓的這一下必須到位,禁止兩側搬手反復擠壓,破壞螺母里形式的緊固螺紋。(4)鉚母工具與山南拉鉚螺母脫離:只需將圖中的圓球頭擰松,完全擰松后工具會脫離螺母,禁止將鉚母工具直接拔出,破壞螺母內的螺紋。
所述山南卡簧隨行機構包括隨行氣缸以及與隨行氣缸推桿相連的隨行板;所述隨行氣缸能夠控制隨行板穿插進入入山南卡簧壓出及定位機構、山南卡簧升降收緊機構;所述隨行板的表面設置用于放入山南卡簧的凹槽;所述凹槽的高度為一個山南卡簧的高度。
現(xiàn)有的山南機米螺絲結構不利于裝配和自動化生產,山南機米螺絲呈圓柱體,圓柱體的外表面上均設置有螺紋,山南機米螺絲的一端設置有槽口。安裝時,通過工具作用于槽口便于旋轉山南機米螺絲,使得山南機米螺絲全部進入螺紋孔內,不占用外部空間。但是山南機米螺絲上與槽口對應的外表面上的螺紋,由于受到工具和螺紋孔的外力,易產生變形或者劃傷,導致旋入卡頓或者拆卸困難,降低通用性和互換性,也影響產品品質。
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