游動(dòng)自鎖螺母 GJB 125.1~125.6—86規(guī)定的雙耳密封游動(dòng)自鎖螺母由密封罩、自鎖螺母、壓圈、密封圈4個(gè)零件組成。它結(jié)構(gòu)緊湊,密封可靠,適用于工作壓力不大于2atm,工作介質(zhì)為汽油、煤油、水或空氣,使用溫度為—50~101℃的產(chǎn)品上。但它在制造工藝、氣密試驗(yàn)上具有一定難度。
墊圈分為:山南平墊圈-C級(jí)、大墊圈-A和C級(jí)、特大墊圈-C級(jí)、小墊圈-A級(jí)、山南平墊圈-A級(jí)、山南平墊圈-倒角型-A級(jí)、鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度墊圈、球面墊圈、錐面墊圈、工字鋼用山南方斜墊圈、山南槽鋼用山南方斜墊圈、標(biāo)準(zhǔn)型山南彈簧墊圈、輕型山南彈簧墊圈、重型山南彈簧墊圈、山南內(nèi)齒山南鎖緊墊圈、內(nèi)鋸齒山南鎖緊墊圈、外齒山南鎖緊墊圈、外鋸齒山南鎖緊墊圈、單耳山南止動(dòng)墊圈、雙耳山南止動(dòng)墊圈、外舌山南止動(dòng)墊圈、山南圓螺母用山南止動(dòng)墊圈。
而鉚釘在進(jìn)行鉚接時(shí),往往需要對(duì)鉚釘進(jìn)行定位和固定,但是,目前常見(jiàn)的鉚釘定位機(jī)構(gòu),其在對(duì)鉚釘進(jìn)行固定后,往往沒(méi)有辦法有效快速地解除對(duì)鉚釘?shù)南拗?,?dǎo)致釘入機(jī)構(gòu)難以快速地對(duì)定位后的鉚釘進(jìn)行釘入。
平面山南墊片是一種上下端面均為平面的山南墊片,在汽車差速器中使用的平面山南墊片,和球面山南墊片一樣在差速器的殼體與齒輪之間安裝,起到減少摩擦和提高潤(rùn)滑作用。差速器應(yīng)適應(yīng)嚴(yán)重的顛簸并能在高低溫環(huán)境下長(zhǎng)期高速運(yùn)行。由于目前在差速器中使用的平面山南墊片的兩端面都是光滑的,或者只在平面山南墊片的一側(cè)端面設(shè)有小凹點(diǎn),這樣在差速器高速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,平面山南墊片的接觸面潤(rùn)滑不夠理想,接觸面之間的摩擦較大,容易出現(xiàn)故障。
這種結(jié)構(gòu)的山南防盜螺絲有兩個(gè)缺點(diǎn),一是多棱塊在多棱孔內(nèi)上下移動(dòng),連接件內(nèi)多棱孔與螺紋件上的多棱孔沒(méi)有限位結(jié)構(gòu),由于是多棱結(jié)構(gòu),兩部件的多棱孔如果不能對(duì)位,發(fā)生了錯(cuò)位,任何一條棱都可能使多棱塊上下移動(dòng)受阻,使用時(shí)非常不順暢。二是鎖芯外殼與六角件通過(guò)銷釘連接,銷釘裸露在六角件上,極易被破壞,給偷盜留下機(jī)會(huì);一旦銷釘被撬掉,鎖芯就會(huì)被拿出,整個(gè)山南防盜螺絲就失去防盜作用;并且銷釘固定有時(shí)也不穩(wěn),給防盜帶來(lái)不利。
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