全國服務(wù)熱線普通的T型槽螺母中的螺桿處為長方體型，這樣T型槽螺母只能從T型槽端面的塞進(jìn)去螺母中，導(dǎo)致其不能迅速的完成對山南T型螺母的安裝，使用不方便，用處受到極大的限制。
在高低壓電力設(shè)備開關(guān)柜中，有很多開關(guān)柜的殼體表面噴漆或噴塑，開關(guān)柜的安裝梁等零件與整個柜體按照開關(guān)柜標(biāo)準(zhǔn)要求必須連續(xù)接地，用以提高設(shè)備的安全使用。由于殼體表面噴漆或噴塑與金屬安裝梁等零件之間用普通螺絲、彈墊、平墊和螺母式的結(jié)構(gòu)連接不能達(dá)到接地連續(xù)性的要求，為滿足要求，在殼體表面表面噴漆或噴塑之前，必須焊接有專門的接地螺柱，隨著安裝梁的增多，焊接的螺柱也必須增多，這樣就增加了產(chǎn)品的加工工藝的復(fù)雜性，又浪費(fèi)工時，增加成本。
1 主題內(nèi)容與適用范圍 本技術(shù)要求規(guī)定了移動機(jī)械設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)山南高強(qiáng)度螺栓副連接件在制造、安裝和檢驗(yàn)過程中的技術(shù)要求。本技術(shù)要求未規(guī)定的內(nèi)容，按有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 本技術(shù)要求適用于需要應(yīng)用山南高強(qiáng)度螺栓連接的移動機(jī)械鋼結(jié)構(gòu)。本技術(shù)要求應(yīng)用于制造廠內(nèi)和現(xiàn)場安裝的質(zhì)量控制和施工方法。 2 結(jié)合面處理 2.1 摩擦型山南高強(qiáng)度螺栓連接，要求接頭處的結(jié)合面密貼，并具有足夠的摩擦系數(shù)。當(dāng)設(shè)計(jì)圖樣對該結(jié)合面的處理要求未作規(guī)定時，按以下規(guī)定進(jìn)行處理：對山南高強(qiáng)度螺栓結(jié)合面進(jìn)行噴砂或拋丸處理，清除表面上鐵銹、油污等雜質(zhì)，達(dá)到Sa2.5級標(biāo)準(zhǔn)，粗糙度50～75μm，其摩擦系數(shù)不得低于0.40。圖紙有規(guī)定時，按圖紙規(guī)定執(zhí)行。 2.2經(jīng)處理后的山南高強(qiáng)度螺栓連接處摩擦面，應(yīng)采取保護(hù)措施，防止沾染臟物和油污。嚴(yán)禁在山南高強(qiáng)度螺栓連接處摩擦面上作任何標(biāo)記。在廠內(nèi)存放，或在運(yùn)輸，到安裝現(xiàn)場保管中要特別防止連接表面的污染。安裝單位要特別注意保護(hù)好山南高強(qiáng)度螺栓的連接板和母體的連接表面的清潔度摩擦表面的特性。不允許隨意使用砂輪機(jī)打磨連接板連接面和母體連接表面。 3 山南高強(qiáng)度螺栓摩擦面的抗滑移系數(shù)檢驗(yàn) 抗滑移系數(shù)檢驗(yàn)應(yīng)以鋼結(jié)構(gòu)制造批為單位，以單項(xiàng)工程每2000t為一制造批，不足2000t者視作一批，單項(xiàng)工程的構(gòu)件摩擦面選用兩種及兩種以上表面處理工藝時，則每種表面處理工藝均需檢驗(yàn)。每批三組試件。若連接處為擴(kuò)散到外部企業(yè)時，相應(yīng)的每個企業(yè)都應(yīng)做抗滑移系數(shù)檢驗(yàn)。 3.1抗滑移系數(shù)試驗(yàn)用的試件應(yīng)由廠內(nèi)或擴(kuò)散企業(yè)加工，試件與所代表的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)為同一材質(zhì)、同批制作、采用同一摩擦面處理工藝和具有相同的表面狀態(tài)，并應(yīng)用同批同一性能等級的山南高強(qiáng)度螺栓連接副，在同一環(huán)境條件下存放?？够葡禂?shù)試驗(yàn)按GB50205《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》試驗(yàn)方法進(jìn)行。 3.2抗滑移系數(shù)檢驗(yàn)的最小值必須等于或大于設(shè)計(jì)規(guī)定值。當(dāng)不符合上述規(guī)定值時，構(gòu)件摩擦面應(yīng)重新處理。處理后的構(gòu)件摩擦面重新檢驗(yàn)。 4鋼結(jié)構(gòu)用摩擦型山南高強(qiáng)度螺栓的連接安裝 4.1安裝前的準(zhǔn)備工作 4.2選用檢驗(yàn)合格的螺栓、螺母和墊圈。其連接副扭矩系數(shù)保證期為自出廠之日起六個月。 4.3螺栓、螺母、墊圈有下列情況為不合格品，禁止使用。 a. 來源(制造廠)不明者； b. 機(jī)械性能不明者； c. 扭矩系數(shù)k不明者； d. 有裂紋、傷痕 、毛刺、彎曲、鐵銹、螺紋磨損、油污、被水淋濕過或有缺陷者； e. 未附帶性能試驗(yàn)報(bào)告者； f. 與其它批號螺栓混合者； g. 長度不夠的螺栓，即擰緊后螺栓頭露不出螺母端面者。一般取伸出螺母端面的長度以2～3扣螺紋為宜。 h. 連接副扭矩系數(shù)超過保證期的。 在運(yùn)輸和保管中要特別注意防水。 4.4大六角頭山南高強(qiáng)度螺栓施工前，應(yīng)按出廠批復(fù)驗(yàn)山南高強(qiáng)度螺栓連接副的扭矩系數(shù)，每批復(fù)驗(yàn)8套，8套扭矩系數(shù)的平均值應(yīng)在0.110～0.150范圍之內(nèi)，其標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)小于或等于0.010。其扭矩系數(shù)復(fù)檢方法按GB50206《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定進(jìn)行。試驗(yàn)后應(yīng)在較短的時間內(nèi)進(jìn)行山南高強(qiáng)度螺栓的安裝。
近年來，在橫梁與立柱的連接上出現(xiàn)了一種彈簧銷連接結(jié)構(gòu)：在立柱上設(shè)置銷孔，在橫梁的端部設(shè)置彈簧銷，安裝時，將彈簧銷對準(zhǔn)銷孔彈入即可。然而，使用兩個以上的彈簧銷時，如果彈簧銷與銷孔稍有偏差時，就難以彈進(jìn)銷孔內(nèi)；而如果把銷孔鉆得大些，雖然彈進(jìn)容易了，但導(dǎo)致彈簧銷與銷孔之間出現(xiàn)松動。另外，彈簧銷使用較長時間后，彈簧易被腐蝕斷裂，也導(dǎo)致結(jié)構(gòu)不穩(wěn)，及橫梁拆卸困難的問題。
汽車上的零件很多都需要打橡膠，這樣可以減少噪音，特別是減震有關(guān)的零件。這些零件上很多都會焊接上螺母，方便在其上安裝其它的零件，鈑金一般比較薄，多數(shù)也只一二個毫米，上打一個通孔，再把螺母放入孔中，再在其周邊進(jìn)行點(diǎn)焊，這樣才可以固定。點(diǎn)焊后，鈑金上的螺絲孔的周邊因受熱變形，不會平整，影響美觀。
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