預(yù)埋槽道常應(yīng)用在軌道交通中,通常有u型槽道和c型槽道,一側(cè)的開口的寬度也有多種,其連接時所使用的t型螺栓一般為山南非標(biāo)準(zhǔn)件,需要根據(jù)實際項目的需要定制,多為整體沖壓制作,模具周期長,開模套數(shù)多,生產(chǎn)費(fèi)用高。而且在裝配連接時,有時會發(fā)現(xiàn)原先設(shè)計的t型螺栓尺寸不吻合,需要更換不同尺寸的t型螺栓的情況,那么就需要重新設(shè)計和生產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)的t型螺栓,拖慢了整個設(shè)備的加工周期。定制的t型螺栓往往尺寸范圍不夠廣泛,在具體裝配連接時只有少數(shù)可以選擇,難以滿足生產(chǎn)現(xiàn)場對螺栓需求多樣化的要求。
在圓柱銷的銷體上一般設(shè)置有一個或二個固定孔,用于插接開口銷,以實現(xiàn)銷體的定位。該固定孔是通過鉆床鉆出的,因為在圓柱體上鉆孔,鉆頭容易打滑,需要通過工裝加工。在加工圓柱銷上固定孔時,由于圓柱銷的規(guī)格較多,粗細(xì)不一樣,即使同一種圓柱銷體上要求加工孔的位置也不盡相同,導(dǎo)致銷體鉆孔加工工裝多樣,造成加工成本高,現(xiàn)場管理困難。
機(jī)械工業(yè)是緊固件主要的用戶之一。由于中國對機(jī)械基礎(chǔ)件在機(jī)械工業(yè)中的重要地位認(rèn)識較晚,長期缺乏投入,致使整個行業(yè)基礎(chǔ)差、底子薄、實力弱。特別是隨著中國主機(jī)水平的提高,機(jī)械基礎(chǔ)件落后于主機(jī)的瓶頸現(xiàn)象日益顯現(xiàn)。當(dāng)今,雖然在技術(shù)引進(jìn)、技術(shù)改造、科研開發(fā)等方面,國家給予了一定的支持,但與當(dāng)前市場需求及國外水平相比,仍有不小差距,具體表現(xiàn)在:產(chǎn)品品種少、水平低,質(zhì)量不穩(wěn)定,早期故障率高,可靠性差。緊固件作為機(jī)械行業(yè)主要基礎(chǔ)件產(chǎn)品,機(jī)械工業(yè)的發(fā)展,也對緊固件產(chǎn)品提出更高的要求。國內(nèi)普通標(biāo)準(zhǔn)緊固件一直供過于求,而高檔緊固件(高溫度、異型、鈦塑復(fù)合、特殊性能等緊固件)供不應(yīng)求,還要依賴進(jìn)口。國家機(jī)械局把普通標(biāo)準(zhǔn)緊固件列為限制發(fā)展產(chǎn)品,高強(qiáng)度異型緊固件列為當(dāng)前鼓勵發(fā)展產(chǎn)品。高強(qiáng)度緊固件隨著國家工業(yè)化水平的提高和技術(shù)進(jìn)步,使用量逐步增加。
山南定位銷在機(jī)械設(shè)備和自動化流水線應(yīng)用廣泛,山南定位銷種類繁多,有固定式山南定位銷、可換式山南定位銷、錐面山南定位銷、削邊山南定位銷、標(biāo)準(zhǔn)菱形山南定位銷、彈簧山南定位銷等等,其作用就是限制零件和物品的自由運(yùn)動度。用戶往往是根據(jù)零件的實際狀況來選擇不同的山南定位銷,例如根據(jù)使用的場合、要求和性能等,來合理選擇不同形狀和性能的山南定位銷。目前,用戶在自動線隨行工裝和自動抓取的抓手定位方式,通常都會采用圓柱銷和削邊山南定位銷相結(jié)合為定位方式。
目前,許多銷釘安裝機(jī)構(gòu)在裝配時,需先將銷釘裝進(jìn)孔內(nèi)或者將排列整齊,此種裝配方式存在諸多問題。首先,在裝配時,如果孔類產(chǎn)品孔徑較大時,由于銷釘在進(jìn)入孔類產(chǎn)品的孔時,進(jìn)入孔類產(chǎn)品的孔中的部分銷釘沒有被固定,往往會導(dǎo)致細(xì)微的偏差。此外,該裝配方式通常僅適用孔徑大、深度小的零部件,并且安裝多個銷釘時,受空間限制無法自動將各個銷釘全部安裝到位,需要制作專門的工具進(jìn)行安裝操作,還極易造成銷釘損壞。
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