全國(guó)服務(wù)熱線(xiàn)現(xiàn)有的螺母緊固件，一般對(duì)螺栓進(jìn)行配合固定，用于固定連接帶孔的器件，但是大部分器件在運(yùn)作過(guò)程中，容易因?yàn)闄C(jī)械產(chǎn)生的振動(dòng)，使螺栓與螺母松動(dòng)分開(kāi)，長(zhǎng)時(shí)間震動(dòng)會(huì)導(dǎo)致螺母與螺栓脫離，影響器件工作時(shí)的安全性和穩(wěn)定性，同時(shí)在長(zhǎng)時(shí)間螺栓與螺母的連接中，外界的灰塵容易進(jìn)入連接處，導(dǎo)致灰塵的堆積，使螺栓和螺母難以拆卸，同時(shí)影響緊固件的使用。
二組合螺釘也叫二組合螺絲。故名思義，就是由一個(gè)螺釘配一個(gè)彈墊或者只配一個(gè)平墊。后經(jīng)過(guò)搓絲組合在一起的二組合件。二組合螺釘有鐵的和不銹鋼的之分。鐵的話(huà)，有螺絲線(xiàn)材1010，1018,10B21等螺絲材質(zhì)的。鐵的一般墩打出來(lái)需要電鍍的，電鍍有分過(guò)環(huán)保與普通的。比如說(shuō)有環(huán)保彩鋅，環(huán)保蘭鋅，白鋅，彩鋅，白鎳等電鍍。不銹鋼二組合螺絲。材質(zhì)是不銹鋼304的。
1、用在主體為大型設(shè)備，需要安裝附件，比如視鏡、機(jī)械密封座、減速機(jī)架等，這時(shí)就用到的山南雙頭螺栓，一端擰入主體，安裝好附件后另一端帶上螺母，由于附件是經(jīng)常拆卸的，直接采用螺栓聯(lián)接主體和附件時(shí)，主體螺牙久而久之會(huì)磨損或損壞，而使用山南雙頭螺栓更換會(huì)非常方便。3、用于連接體厚度很大，螺栓長(zhǎng)度非常長(zhǎng)時(shí)，會(huì)用山南雙頭螺栓。山南雙頭螺栓連接防松的目的 實(shí)際工作中，外載荷有振動(dòng)、變化、材料高溫蠕變等會(huì)造成摩擦力減少，螺紋副中正壓力在某一瞬間消失、摩擦力為零，從而使螺紋聯(lián)接松動(dòng)，如經(jīng)反復(fù)作用，螺紋聯(lián)接就會(huì)松弛而失效。因此，必須進(jìn)行防松，否則會(huì)影響正常工作，造成事故。
現(xiàn)有技術(shù)中，彈簧墊固定在座椅底板或高度調(diào)節(jié)器管上。但對(duì)于沒(méi)有座椅底板的 情況，需要附加的部件來(lái)固定彈簧墊從而避免彈簧墊沿汽車(chē)縱向的運(yùn)動(dòng)。圖1示出了這種 的座椅彈簧墊2,其通過(guò)額外的固定部件4與坐墊1固定。由于使用了額外的固定部件增加 了額外的重量并在裝配過(guò)程中需要單獨(dú)的步驟來(lái)連接固定部件與彈簧墊。在使用過(guò)程中， 彈簧墊與坐墊之間還可能產(chǎn)生噪音
山南防松墊圈又名防松山南墊片、自鎖墊圈、自鎖山南墊片、DIN25201山南防松墊圈、雙疊自鎖山南防松墊圈、雙疊楔式山南防松墊圈等。
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