全國服務(wù)熱線與現(xiàn)有技術(shù)相比，粵螺公司的技術(shù)效果為：在螺母旋進過程中，螺母的管壁彈性變形以使螺桿上的凸圈與螺母上的凹槽配合，凸圈的斜面與凹槽的槽壁面抵靠以限制螺母管和螺桿軸向上的相對位置，這樣不僅保證螺紋連接的可靠性，達到顯著的防松防脫效果，而且螺紋連接后，通過施加過量的力來拆卸螺母和螺桿，這樣就能夠重復(fù)使用，以節(jié)約成本。
人力拆卸汽車大梁鉚釘工作延緩了產(chǎn)品生產(chǎn)周期，同時增添了各項生產(chǎn)成本，因此極需一種專用工裝來解決實際需求。
在汽行業(yè)中，常需要在一密閉腔的開孔處加裝螺栓，用于固定連接其它零件。然而，密閉腔的開孔直徑常大于螺栓的頭部，因此需要在螺栓頭部套設(shè)條狀墊塊，使墊塊可以縱向穿入開孔，再橫向堵住開孔，以倒扣卡住螺栓頭部。但是，由于螺栓的栓體具有一定長度，條狀墊塊穿入開孔后的手動縱橫翻轉(zhuǎn)操作困難很大，還極易將螺栓和墊塊一同掉入密閉腔內(nèi)，大大增加了裝配時間，增加了人工成本。
另外，現(xiàn)有技術(shù)中也有采用鉚釘來將螺釘鉚接在金屬板上，鉚釘是釘形物件,一端有帽，在鉚接中，利用自身形變或過盈連接被鉚接的零件。使用鉚釘時，需要在兩塊金屬板的相對應(yīng)位置均設(shè)置適中大小的定位孔，鉚釘直接穿入定位孔內(nèi)再進行鉚接，由于這種鉚接方式不需要進行焊接，但是會在金屬板背面留下較為明顯的鉚釘頭，影響美觀性，因此現(xiàn)有技術(shù)中均會在鉚接后的兩金屬板表面包一層光面的金屬皮來遮蓋鉚接痕跡，這樣一來也會增加整體成本，包括金屬皮的成本和增加制作工藝，同時鉚接工藝受限，不能通用全部金屬板之間的連接。
自動卡山南卡簧裝置公開了一種能實現(xiàn)山南卡簧自動裝配，以提高生產(chǎn)效率并降低人工成本的自動卡山南卡簧裝置。但是存在自動化程度比較低，工作效率低的問題。
廣東粵螺五金實業(yè)有限公司是一家有著多年螺絲生產(chǎn)定制經(jīng)驗的廠家，可根據(jù)客戶的需求來圖來樣生產(chǎn)定做頭山南法蘭螺栓，山南外六角山南圓螺母，裝飾平墊，黑色內(nèi)梅花山南盤頭螺絲等產(chǎn)品，我們可為您提供適合您的緊固件解決方案。
