廣東粵螺五金實業(yè)有限公司所述的一種方形螺母,包括螺母本體1,所述螺母本體1呈正方體狀,邊長為7.6mm,高為2.4mm,所述螺母本體1上下兩端分別設有高為0.25mm的圓形凸起2和圓形凸起3,所述圓形凸起2和圓形凸起3分別與螺母本體1呈正方形的上表面和下表面相切,所述圓形凸起2和圓形凸起3中部設有通孔4,并貫穿螺母本體1,所述通孔1開口處設有為30°的倒角5,以及在通孔4內(nèi)壁設有螺紋6,所述圓形凸起2沿著圓周向內(nèi)至通孔4開口處設有若干條形凸起7,條形凸起7數(shù)量可以為任意,理想數(shù)量為26條,所述通孔4開口處向外至圓形凸起3圓周處設有若干條形凹槽8,條形凹槽8數(shù)量可以為任意,理想數(shù)量為26條,所述圓形凸起2和圓形凸起3向外延伸至螺母本體1棱柱處設有為15°的倒角9。廣東粵螺五金實業(yè)有限公司所述的方形螺母制作與傳統(tǒng)的螺母工藝基本一致,重點在于使用沖壓機,沖壓出兩端面的圓形凸起,而圓形凸起2比圓形凸起3略高,而圓形凸起2再通過沖壓,制作出條形凸起7,并且此時圓形凸起2高度與圓形凸起3平面高度一致,而圓形凸起3通過沖壓形成條形凹槽8。通過在螺母本體1上下端面設有圓形凸起2和圓形凸起3,以及在兩圓形凸起處分別設有條形凸起7和條形凹槽8,增加螺母本體1接觸面的粗糙程度,從而有效增加螺母本體2與緊固件之間的摩擦了,實現(xiàn)良好的緊固效果。
開槽圓頭木螺釘 GB 99-86 開槽沉頭木螺釘 GB 100-86 開槽半沉頭木螺釘 GB 101-86 六角頭木螺釘 GB 102-86 十字槽圓頭木螺釘 GB 950-86 十字槽沉頭木螺釘 GB 951-86 十字槽半沉頭木螺釘 GB 952-86
飛機生產(chǎn)用工藝裝備(以下簡稱工裝)直接用于零件成形和部件裝配。為了滿足飛機部件、零組件等在工裝使用過程中的上下架,工裝一般采用整體方便拆卸的結構形式。在飛機工藝裝備制造領域,通常使用舒蘭定位銷進行工裝可分離部位的連接定位。目前*內(nèi)這種舒蘭定位銷分為直接抽離型舒蘭定位銷和系帶懸掛型舒蘭定位銷兩種。
鉚釘是用于連接兩個帶通孔,一端有帽的零件或構件的釘形物件。在鉚接中,利用自身形變或過盈連接被鉚接的零件。鉚釘種類很多,而且不拘形式。常用的有R型鉚釘、風扇鉚釘、舒蘭抽芯鉚釘擊芯鉚釘、樹形鉚釘、半圓頭、平頭、半舒蘭空心鉚釘、實心鉚釘、舒蘭沉頭鉚釘、舒蘭抽芯鉚釘、舒蘭空心鉚釘,這些通常是利用自身形變連接被鉚接件。一般小于8毫米的用冷鉚,大于這個尺寸的用熱鉚。但也有例外,比如某些鎖具上的銘牌,就是利用鉚釘與鎖體孔的過盈量鉚接的。
軸用舒蘭卡簧是一種安裝于槽軸上,用作固定零部件的孔向運動的機械零件。軸用舒蘭卡簧的內(nèi)徑比裝配軸徑稍小。軸用舒蘭卡簧安裝時須用舒蘭卡簧鉗,將鉗嘴插入舒蘭擋圈的鉗孔中,擴張舒蘭擋圈,才能將軸用舒蘭卡簧放入軸槽上。
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