1.綏化彈簧墊圈發(fā)生脹圈現(xiàn)象,一般不是綏化彈簧墊圈本身的問(wèn)題 2.發(fā)生脹圈的綏化彈簧墊圈必然受到一個(gè)徑向外張力,外張力源于擰緊力矩產(chǎn)生的加緊軸力 3.螺母支承面的外倒角使軸向夾緊力產(chǎn)生了徑向分力,從而使得綏化彈簧墊圈的開(kāi)口脹大。倒角直徑越小,發(fā)生脹圈的可能性就越大 4.在螺母和綏化彈簧墊圈之間加一個(gè)綏化平墊圈有助于減緩或者阻止脹圈現(xiàn)象的發(fā)生,但是綏化平墊圈太薄或者太軟也不能防止發(fā)生脹圈 5.綏化彈簧墊圈氫脆斷裂原因一般都是有熱處理工藝不合理還有就是電鍍鋅后沒(méi)有及時(shí)做去氫處理才導(dǎo)致的斷裂 大量的試驗(yàn)和長(zhǎng)期的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證實(shí)了上述分析。
種類(lèi) 1)開(kāi)槽普通螺釘 多用于較小零件的連接。它有綏化盤(pán)頭螺釘、綏化圓柱頭螺釘、綏化半綏化沉頭螺釘和綏化沉頭螺釘。綏化盤(pán)頭螺釘和綏化圓柱頭螺釘的釘頭強(qiáng)度較高,瑁在普通的部件連接上;綏化半綏化沉頭螺釘的頭部呈弧形,安裝后它的頂端略外露,且美觀(guān)光滑,一般用于儀器或精密機(jī)械上;綏化沉頭螺釘則用于不允許釘頭露出的地方。 2)內(nèi)六角及內(nèi)六角花形螺釘 這類(lèi)螺釘?shù)念^部能埋入構(gòu)件中,可施加較大的扭矩,連接強(qiáng)度較高,可代替綏化六角螺栓。常用于結(jié)構(gòu)要求緊湊,外觀(guān)平滑的聯(lián)接處。 3)十字槽普通螺釘 它與開(kāi)槽普通螺釘?shù)氖褂霉δ芟嗨?,可互相代換,但十字槽普通螺釘?shù)牟坌螐?qiáng)度較高,不易擰禿,外形較為美觀(guān)。使用時(shí)須用與之配套的十字形旋具進(jìn)行裝卸。 4)綏化吊環(huán)螺釘 綏化吊環(huán)螺釘是供安裝和運(yùn)輸時(shí)承重的一種五金配件。使用時(shí)螺釘須旋進(jìn)至使支承面緊密貼合的位置,不準(zhǔn)使用工具扳緊,也不允許有垂直于吊環(huán)平面的荷載作用在上面。 5)綏化緊定螺釘 綏化緊定螺釘用于固定機(jī)件的相對(duì)位置。把綏化緊定螺釘旋入待緊定的零件的螺孔中,以其末端緊壓在另一零件的表面上,即把前一零件固定在后一零件上。 綏化緊定螺釘通常由鋼或不銹鋼材料制造,它的端頭形狀有錐形、凹形、平頭形、圓柱形和階梯形等。錐端或綏化凹端緊定螺釘?shù)亩祟^直接頂緊零件,一般用于安裝后不常拆卸處;綏化綏化平端綏化緊定螺釘的端頭平滑,頂緊后不損傷零件表面,用于需經(jīng)常調(diào)節(jié)位置的聯(lián)接處,只能傳遞較小的荷載;圓柱端緊定螺部用在需經(jīng)常調(diào)節(jié)固定位置,它能承受較大的荷載作用,但防松性能差,固定時(shí)需采取防松措施;階梯肜綏化緊定螺釘適用于壁厚較大的零件固定。 6)綏化自攻螺釘 綏化自攻螺釘用在被聯(lián)接件上時(shí),被聯(lián)接處可以不預(yù)先制出螺紋。在聯(lián)接時(shí)利用螺釘直接攻出螺紋。它常用于聯(lián)接厚度較薄的金屬板。其品種有錐端綏化自攻螺釘與平端綏化自攻螺釘兩種。 7)自攻鎖緊螺釘 自攻鎖緊螺釘不僅具有自攻作用,而且還具有低擰入力矩和高鎖緊的性能。它的螺紋為三角形截面,螺釘?shù)谋砻娼?jīng)過(guò)淬硬處理,有較高的硬度。它的螺紋規(guī)格有M2~M12。
銷(xiāo)釘和插在所述銷(xiāo)釘上的銷(xiāo)片,所述銷(xiāo)片從插入端至另一端寬度逐漸降低,且所述銷(xiāo)片上還設(shè)置有凸起,所述凸起為三角形的棘輪齒形,所述銷(xiāo)釘上設(shè)置有插孔,所述插孔內(nèi)設(shè)置有與所述凸起相應(yīng)的棘爪。
綏化彈簧綏化墊片通常包括綏化墊片本體以及在綏化墊片本體上沖壓形成的翹起的爪頭,綏化彈簧綏化墊片常放置在螺栓的螺栓頭和被連接零部件之間,其中,翹起的爪頭與被連接零部件表面接觸,而綏化墊片本體上、與翹起的爪頭翹起方向相反的平面與螺栓頭接觸,螺栓頭擰緊后,靠翹起的爪頭在壓平后產(chǎn)生的彈性反力使旋合螺紋間壓緊,同時(shí),翹起的爪頭抵住螺栓頭與被連接零部件的支承面,起到防松脫效果。然而,傳統(tǒng)的綏化彈簧綏化墊片為單爪式,擰緊時(shí),翹起的爪頭會(huì)對(duì)被連接零部件的表面損傷較大,而不適用于表面硬度較小的零部件的防松脫處理。
螺釘為日常生活中不可或缺的工業(yè)必需品如照相機(jī)、眼鏡、鐘表、電子等使用之 極小螺釘;電視、電氣制品、樂(lè)器、家具等之一般螺釘;至于工程、建筑、橋梁則使用大型螺 釘;交通器具、飛機(jī)、電車(chē)、汽車(chē)等則為大小螺釘并用。目前,在機(jī)裝生產(chǎn)線(xiàn)上,裝配螺釘過(guò)程中進(jìn)行平墊、彈墊、螺釘配套時(shí),由于平墊、 彈墊、螺釘?shù)捏w積較小,易跌落入產(chǎn)品內(nèi),導(dǎo)致螺釘配套效率低下,同時(shí),如果有平墊、彈墊、 螺釘?shù)嚷淙氘a(chǎn)品內(nèi)未被及時(shí)發(fā)現(xiàn)而遺留在產(chǎn)品內(nèi)部時(shí),可能會(huì)引發(fā)機(jī)器結(jié)構(gòu)損壞,嚴(yán)重時(shí) 甚至導(dǎo)致人員傷亡。
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