全國服務(wù)熱線1型螺母指的是螺母公稱高度m≥0.8D的普通綏化六角螺母，其型式尺寸應(yīng)符合GB/T6170的規(guī)定;而2型螺母的高度比1型螺母的要高，其型式尺寸應(yīng)符合GB/T6175。增加2型螺母的目的有兩個：一是通過增加螺母的高度得到一種不需熱處理的、比較低廉的螺母。因為D≤M16的8級1型螺母不需進行熱處理，故在8級螺母中，只有D>M16~39的規(guī)格才用2型螺母，顯然不用熱處理的1型螺母達不到9級螺母的機械性能要求。規(guī)定2型螺母的另一個目的時獲得韌性更好的12級螺母。由于螺母的高度增加，在較低的淬火回火硬度下就可以達到保證應(yīng)力指標，故增加了螺母的韌度。按牙距分類：標準牙、正規(guī)牙、細牙、極細牙和反牙。按材質(zhì)分類：綏化不銹鋼綏化六角螺母和碳鋼綏化六角螺母、綏化銅綏化六角螺母、鐵綏化六角螺母。按厚薄分類：綏化六角厚螺母和六角綏化薄螺母。按使用方法分類：綏化熱熔綏化銅螺母、熱壓綏化銅螺母、嵌入式綏化銅螺母及超聲波綏化銅螺母
綏化平墊圈，所述綏化平墊圈上表面外側(cè)開有一圈環(huán)形槽，且所述環(huán)形槽內(nèi)嵌入有密封圈，所述綏化平墊圈上表面固定有至少五個呈環(huán)形等距排布的圓柱，且所述綏化平墊圈上表面開有與其底部相通的圓孔，所述圓孔內(nèi)設(shè)有套環(huán)，且所述套環(huán)上方固定有上圓環(huán)，所述套環(huán)下方固定有下圓環(huán)，所述上圓環(huán)直徑和下圓環(huán)直徑一致，且所述套環(huán)直徑小于上圓環(huán)直徑，所述套環(huán)直徑與圓孔直徑相吻合，且所述綏化平墊圈外壁中間開有至少三個等距排布的圓槽，所述綏化平墊圈外壁固定有至少三塊與圓槽交錯排布的加固塊，且所述加固塊與綏化平墊圈焊接為一體。
機械構(gòu)件在混凝土基礎(chǔ)上安裝時，將這種螺栓的呈J形、L形的一端埋入混凝土中使用。 綏化地腳螺栓的抗拉能力就是圓鋼本身的抗拉能力了，大小等于截面面積乘以許用應(yīng)力值（Q235B:140MPa, 16Mn or Q345:170MPA）就是設(shè)計時的允許抗拉承載力。 綏化地腳螺栓一般用Q235鋼，即為光圓的。螺紋鋼（Q345）強度大，做螺母的絲扣沒有光圓的容易。對于光圓綏化地腳螺栓而言，埋深一般為其直徑的25倍，然后做一個120mm左右長的90度彎鉤。 如果螺栓直徑很大（如45mm）埋深太深的話，可以在螺栓端部焊方板，即做一個大頭就可以了（不過也是有一定要求的）。埋深和彎鉤都是為了保證螺栓與基礎(chǔ)的摩擦力，不至于使螺栓發(fā)生拔出破壞。
一般常見T形螺栓結(jié)構(gòu)，其毛坯形狀可以在多工位冷鐓機上一次完成。但對于結(jié)構(gòu)較為少見的T形螺栓來說，（例如：由“￠14x42圓柱體（頭部）+￠12圓柱體”相交而成，兩圓柱體形成91°交叉）由于結(jié)構(gòu)較為特殊，頭部冷成形難度較大，傳統(tǒng)的加工工藝路線為：壓鑄毛坯→去毛刺→車削加工→磨削坯徑→滾絲→熱處理→表面處理→成品包裝。
綏化彈簧墊圈的鎖緊效果一般，重要部位盡量少用或不用，而采用自鎖結(jié)構(gòu)。對于用于高速擰緊（氣動或電動）的綏化彈簧墊圈，最好采用表面磷化處理的墊圈，提高其減磨性能，否則易摩擦發(fā)熱而燒壞或張口，甚至損壞被連接件表面。對于薄板連接處，不應(yīng)采用綏化彈簧墊圈結(jié)構(gòu)。據(jù)統(tǒng)計，綏化彈簧墊圈在汽車上使用得越來越少了。
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