全國服務(wù)熱線目前，在鉚接汽車、動(dòng)車零件等，特別是有震動(dòng)需經(jīng)常活動(dòng)的如汽車轉(zhuǎn)向器等零件上的多是用普通鉚釘及雙鼓型鉚釘進(jìn)行鉚接，由于這兩種產(chǎn)品的自身結(jié)構(gòu)上的局限性，產(chǎn)品鉚接后存在強(qiáng)度不夠而容易松動(dòng)脫落的缺陷，而且不能拆卸，只能一次性使用，從而影響被鉚接產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。
前圍隔音隔熱墊用于吸收防火墻透過的熱量及噪音，同時(shí)也起到隔熱和隔振的作用，保證車內(nèi)相對安靜舒適的環(huán)境，提高乘坐舒適性。如圖1和圖2所示，前圍隔音隔熱墊101與車體的固定一般通過螺釘卡扣102來實(shí)現(xiàn)，螺釘100被螺釘卡扣102中的卡腳103卡緊，螺釘卡扣102中的限位筋104將螺釘100夾緊。所述螺釘100卡進(jìn)螺釘卡扣102后，該螺釘100的尾端外露，裝配其他零部件時(shí)容易劃傷操作人員，而且螺釘100外露還容易造成銹蝕，從而影響螺釘100的連接強(qiáng)度，也會(huì)降低螺釘105的使用壽命。
廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司公開了一種通孔安裝螺母，包括六角部和圓柱部，所述的六角部與所述的圓柱部之間設(shè)置有一個(gè)螺紋孔，所述的圓柱部上開有兩個(gè)槽，所述的槽的兩邊各有一個(gè)凸起的側(cè)邊，所述的側(cè)邊的上表面上各設(shè)置有一個(gè)凸點(diǎn)；其優(yōu)點(diǎn)在于：兩個(gè)側(cè)邊在受到螺栓的擠壓，或鍾子敲擊后，會(huì)向兩邊彎曲，不用焊接也能扣在鈑金的螺絲孔的兩邊。
頭型 1.六角頭（hexagon head) 2.六角頭法蘭面（hexagon head with flange) 3.方頭（square head) 4.T形頭T head (hammer head)5.扁圓頭mushroom head(truss head) 6.圓柱頭（cheese head） 7.圓頭（round head)8.盤頭（pan head)9.沉頭 countersunk head (flat head) 10.半沉頭 raised countersunk head (oval
廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 一種鐵路貨車專用拉鉚 釘，具有綏化拉鉚釘主體、套環(huán)，綏化拉鉚釘主體由綏化拉鉚釘頭部、綏化拉鉚釘桿身組成，拉 鉚釘桿身由上到下依次為光桿段、鎖緊環(huán)槽段和尾部螺紋段，在尾部螺紋段處 設(shè)置有保護(hù)件，設(shè)置保護(hù)件是為防止尾部螺紋段在使用過程中出現(xiàn)生銹、壞牙、 碰撞變形等情況。具體的說所述的尾部螺紋段具有外螺紋或內(nèi)螺紋，所述的保護(hù)件為螺母 或螺栓。
廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司是一家有著多年螺絲生產(chǎn)定制經(jīng)驗(yàn)的廠家，可根據(jù)客戶的需求來圖來樣生產(chǎn)定做外齒防滑綏化墊片，沉頭鉚螺母，梅花手柄綏化螺絲釘，混裝螺絲等產(chǎn)品，我們可為您提供適合您的緊固件解決方案。
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