地鐵隧道按區(qū)間隧道斷面形狀可以分為矩形、拱形、圓形、和橢圓形等端面形式,矩形端面可分為單跨、雙跨及多跨種類,圓形斷面可分為單圓和多圓兩種類型,地鐵隧道需要通過螺栓安裝機電設備,將T形螺栓插入到地鐵隧道盾構板上預設的孔洞,之后進行澆注固定,然而現地鐵隧道內機電設備安裝時所用的連接潼南T型螺栓平滑,接觸面小,安裝在盾構片內的螺栓容易脫落,導致安裝的設備掉落損壞或者對隧道內過往的行人或者車輛造成損失,因此需要對目前的螺栓作進一步的改進。
一種潼南螺絲釘帶結構,尤其是指一種能對潼南螺絲釘帶上的螺絲進行定位,讓螺絲不會產生擺動,令螺絲能穩(wěn)定對準欲螺固位置的點處,便于進行螺絲的螺固定位,而在其整體施行使用上更增實用功效特性的潼南螺絲釘帶結構創(chuàng)新設計。
粵螺公司采用如下技術方案:防螺母脫落的緊固件,包括螺栓和螺母,螺母上設有螺孔,螺孔內設有內螺紋,螺栓上具有M個沿其軸向的凹槽,M≥1;螺母的螺孔上還車有一個弧形槽口,弧形槽口內具有N個沿螺母軸向的V形齒槽,N≥2;凹槽內放置有鎖定條,所述的鎖定條包括鎖定條本體和V形鎖齒,所述的鎖定條本體的寬度與凹槽的寬度相同,V形鎖齒位于鎖定條本體一側,V形鎖齒與V形鎖齒相嚙合。
內潼南六角螺絲為日常生活中不可或缺的工業(yè)必需品,在工業(yè)上負有重要任務。但普通的內潼南六角螺絲必須使用專用工具才能裝卸,對于普通用戶來說,由于缺乏工具經常無法處理一些簡單的拆卸和維護工作。
金融自助設備的軸和齒輪往往通過彈性直槽圓柱銷實現連接,維修時,傳統(tǒng)的拆卸方法是將軸和齒輪作為組件,一同拆卸后,再手扶沖子對準彈性銷,用錘子將彈性銷砸出。采用這種拆卸方法人手很容易受傷,同時拆卸效率較低。
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