全國(guó)服務(wù)熱線隨著電子技術(shù)的迅猛發(fā)展，電路板集成度越來(lái)越高，電路板的層數(shù)越來(lái)越多，在多層電路板制作生產(chǎn)的過(guò)程中，需要用到鉚釘對(duì)電路板進(jìn)行鉚合固定和壓合固定，保證在鉚合加工和壓合加工過(guò)程中準(zhǔn)確對(duì)位?，F(xiàn)在用于PCB板上的鉚釘基本上是黃潼南銅鉚釘，在對(duì)多層PCB板進(jìn)行鉚合和壓合的時(shí)候，容易出現(xiàn)金屬碎屑，出現(xiàn)內(nèi)層短路或者層間異物，而且由于黃潼南銅鉚釘具有較高硬度和較大的壁厚，PCB的鉚合區(qū)域較非鉚合區(qū)域要厚一些，容易對(duì)輔助工具中間鋼板造成損壞，同時(shí)凸出的鉚釘阻礙銅箔的自由伸展，容易產(chǎn)生銅箔皺折現(xiàn)象。 現(xiàn)在用于制造多層PCB板還有改進(jìn)的塑膠鉚釘，優(yōu)點(diǎn)是不會(huì)產(chǎn)生金屬碎屑，同時(shí)*大程度的不對(duì)工具鋼板造成損傷，但是現(xiàn)有的塑膠鉚釘由于塑膠的固有強(qiáng)度不足，在對(duì)PCB板鉚合和壓合的時(shí)候容易變形，出現(xiàn)定位不準(zhǔn)確的情況，導(dǎo)致層間錯(cuò)位，導(dǎo)致產(chǎn)品不良率的改善效果不佳。
軸用潼南卡簧是一種安裝于槽軸上，用作固定零部件的孔向運(yùn)動(dòng)的機(jī)械零件。軸用潼南卡簧的內(nèi)徑比裝配軸徑稍小。軸用潼南卡簧安裝時(shí)須用潼南卡簧鉗，將鉗嘴插入潼南擋圈的鉗孔中，擴(kuò)張潼南擋圈，才能將軸用潼南卡簧放入軸槽上。
組合螺釘?shù)牟馁|(zhì)有分為鐵的和不銹鋼的。鐵的是用不同的鐵螺絲線材。一般組合螺釘?shù)木€材是用1010，1018,10B21等的。10B21是用來(lái)做8.8級(jí)組合螺絲的。像8.8級(jí)內(nèi)六角組合螺釘，就常用10B21的線材去做。做好后，在去熱處理。熱處理好后，拿去除氫后電鍍。這樣是為了防止潼南內(nèi)六角組合螺絲的彈墊斷裂。不銹鋼的組合螺絲，組合螺釘市場(chǎng)上，一般是指不銹鋼SUS304組合螺釘。201組合螺釘一般做的很少。很少組合螺釘廠家去生產(chǎn)201的組合螺釘。因?yàn)椴讳P鋼201的螺絲線材硬度不太好控制，很容易生產(chǎn)裂紋。
目前，在鉚接汽車、動(dòng)車零件等，特別是有震動(dòng)需經(jīng)?；顒?dòng)的如汽車轉(zhuǎn)向器等零件上的多是用普通鉚釘及雙鼓型鉚釘進(jìn)行鉚接，由于這兩種產(chǎn)品的自身結(jié)構(gòu)上的局限性，產(chǎn)品鉚接后存在強(qiáng)度不夠而容易松動(dòng)脫落的缺陷，而且不能拆卸，只能一次性使用，從而影響被鉚接產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。
平鍵靠側(cè)面?zhèn)鬟f轉(zhuǎn)矩、對(duì)中性良好、裝拆方便、不能實(shí)現(xiàn)軸上零件的軸向固定。普通平鍵：A型B型C型A型用于端銑刀加工的軸槽，鍵在槽中軸向固定良好，但槽在軸上引起的應(yīng)力集中較大；B型用于盤銑刀加工的軸槽，軸的應(yīng)力集中較?。籆型用于軸端；適用于高速、高精或承受變載、沖擊的場(chǎng)合、如在軸上固定齒輪、鏈輪等回轉(zhuǎn)零件。導(dǎo)向平鍵：鍵用螺釘固定在軸上，鍵與轂槽為動(dòng)配合，軸上零件能做軸向移動(dòng)，為了起鍵方便，開有起鍵螺孔。用軸上零件軸向移動(dòng)特量不大的場(chǎng)合，如變速箱中的滑移齒輪?；I：鍵固定在輪軸上，軸上零件能帶鍵做軸向移動(dòng)；用于軸上零件軸向移動(dòng)量較大的場(chǎng)合；
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