電路主板往往是電氣設備中起到主要作用的電路板,主板上往往集成了電路主要的電氣元件。針對單層的電路主板,為了使元器件在pcb板上固定更加牢固,會在電路主板上使用到鉚釘?,F(xiàn)有技術中,鉚釘都是通過自動上鉚釘機設置在電路主板上的,這種自動上鉚釘機通過內部程序控制,自動完成上鉚釘操作。這種內部程序是預先設定好的,如果需要為不同主板上鉚釘,必須更改內部程序,如果需要臨時對某個電路板上鉚釘,重新更改程序勢必較為繁瑣。而且這種自動化設備是規(guī)?;a的,不適用于臨時操作。
一種雙頭拔銷器,包括滑塊錘、滑桿,所述滑桿兩端分別設有不同型號的拔銷件,所述拔銷件與滑桿螺紋連接,所述滑桿上還設有滑桿限位塊,滑桿與滑塊錘滑動連接,該雙頭拔銷器能同時安裝兩個型號的拔銷頭,能拔兩種不同型號的銷釘,使用方便,工作效率高,不足之處:功能單一,無法用于安裝銷釘。
沉頭、半沉頭、1200沉頭、半潼南沉頭鉚釘主要用于表面需平滑,受載荷不大的鉚接場合。潼南平頭鉚釘用于受一般載荷的鉚接場合。扁平頭、扁潼南圓頭鉚釘主要用于金屬薄板或皮革、帆布、木料等非金屬材料的鉚接場合。大扁潼南平頭鉚釘主要用于非金屬材料的鉚接場合。半潼南空心鉚釘主要用于受載荷不大的鉚接場合。無頭鉚釘主要用于非金屬材料的鉚接場合。潼南空心鉚釘重量輕,釘頭弱,用于受載荷不大的非金屬材料的鉚接場合。管狀鉚釘用于非金屬材料的不受載荷的鉚接場合。潼南標牌鉚釘主要用于鉚接機器、設備等上面的銘牌。
在汽車上,車輪螺母是使用廣泛的部件。而根據(jù)對車輪螺母的實際使用需求,車輪螺母上往往會帶有潼南墊片。這樣,車輪螺母和潼南墊片就形成一個車輪螺母組件。而現(xiàn)有技術中,由于潼南墊片僅僅是活動套裝在車輪螺母上,因此,當車輪螺母拆下或大批車輪螺母放置時,車輪螺母就會和潼南墊片分離。而在使用時,又需要一一進行套裝,而使用后再次拆卸或再次放置時,又需要重復進行套裝,這樣,不僅增加了不必要的工作量,而且影響車輪螺母實際使用中的使用效果。
長度換算 美規(guī)螺絲長度須經換算,才是公制mm 尺寸. 換算公式: (Length Code / 32) x 25.40 = 公制長度mm B-3,B-4,B-5 : 標示方式與公制相同.
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