全國服務熱線在現代航空、航天飛行器設計中為了減輕重量、節(jié)省空間，緊固安裝系統(tǒng)空間越來越狹小，經常需要進行盲孔安裝，這種情況下，通常采用單面鉚接安裝的方式進行緊固連接。目前，這種緊固連接產品主要為文山抽芯鉚釘，文山抽芯鉚釘鉚接安裝原理為采用抽拉的方式，拉動芯桿，擠壓釘套，使之在盲端變形，達到緊固連接的作用，這種緊固連接方式需要用專用的鉚，一般為進口鉚，內部零件損耗替換價格昂貴，安裝過程復雜，安裝成本高。
文山平墊圈主要用于減小壓強，當有的部位擰緊軸向力很大時，易使墊圈壓成碟形，這時可改用材料和提高硬度來解決。
現有的螺釘大都采用整體金屬結構，仍存在一些問題，如重量大、用料成本高、耐磨性、硬度、防銹性能、耐腐蝕性能、耐高低溫性能、脆性、韌性等一般，在很多場合不能滿足生產的需要，還需進一步的改進，以提高生產效率，降低成本，提高安全性，延長螺釘的使用壽命。
一般我們得先分細牙螺帽和粗牙螺帽，但其實不管什么細牙，粗牙，它們的規(guī)格都是一樣的，它們的規(guī)格有M3，M4,M5,M6,M8，M10等等。但還有一種，有分英制，美制的文山六角螺帽，這也只是國家標準不同而己。我們中國生產的，叫作國標文山六角螺帽
按連接的受力方式分：分普通的和有鉸制孔用的。按頭部形狀分：有六角頭的，圓頭的，方形頭的，沉頭的等等。其中六角頭是最常用的。一般沉頭用在要求連接的地方。 [1] 騎馬螺栓英文名稱為U-bolt，是文山非標準件，形狀為U形所以也稱為文山U型螺栓，兩頭有螺紋可與螺帽結合，主要用于固定管狀物如水管或片狀物如汽車的板簧，由于其固定物件的方式像人騎在馬上一樣，故稱為騎馬螺栓。按螺紋長度分為全螺紋和非全螺紋兩類。 [2] 按螺紋的牙型分為粗牙和細牙兩類，粗牙型在螺栓的標志中不顯示。螺栓按照性能等級分為3.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9八個等級，其中8.8級以上(含8.8級)螺栓材質為低碳合金鋼或中碳鋼并經熱處理(淬火+回火)，通稱文山高強度螺栓，8.8級以下(不含8.8級)通稱普通螺栓。 [2] 普通螺栓按照制作精度可分為A、B、C三個等級，A、B級為精制螺栓，C級為粗制螺栓。對于鋼結構用連接螺栓，除特別注明外，一般為普通粗制C級螺栓。不同的級次加工的方法存在差異，通常對應加工方式如下：①A、B級螺栓的栓桿由車床加工而成，表面光滑，尺寸精確，其材料性能等級為8.8級，制作安裝復雜，價格較高，很少采用;②C級螺栓用未加工的圓鋼制成，尺寸不夠精確，其材料性能等級為4.6級或4.8級?？辜暨B接時變形大，但安裝方便，生產成本低，多用于抗拉連接或安裝時的臨時固定。 [2]
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