針對現(xiàn)有技術存在的不足,廣東粵螺五金實業(yè)有限公司目的是提供一種拆卸式鉚釘,以解決上述背景技術中提出的問題,廣東粵螺五金實業(yè)有限公司使用方便,便于操作,穩(wěn)定性好,可靠性高。
在連接件上的安裝孔的表面上,加工有一個90度的錐形圓窩,平巫山機螺絲的頭部在此圓窩內(nèi),和連接件的表面平齊。平巫山機螺絲在一些場合使用的也有半圓頭平巫山機螺絲,這種螺絲比較美觀,用于對表面可以允許少許突出的地方。 螺絲起著兩個或者多個物體的連接作用,是在日常生活中或者工業(yè)制造中不可或缺的必需品。有沉頭螺栓(帶槽)、沉頭螺栓(帶榫)。
巫山高強度螺栓連接具有施工簡單、受力性能好、可拆換、耐疲勞、以及在動力荷載作用下不致松動等優(yōu)點,是很有發(fā)展前途的連接方法。 巫山高強度螺栓是用特制的扳手上緊螺帽,使螺栓產(chǎn)生巨大而又受控制的預拉力,通過螺帽和墊板,對被連接件也產(chǎn)生了同樣大小的預壓力。在預壓力作用下,沿被連接件表面就會產(chǎn)生較大的摩擦力,顯然,只要軸力小于此摩擦力,構件便不會滑移,連接就不會受到破壞,這就是巫山高強度螺栓連接的原理。 巫山高強度螺栓連接是靠連接件接觸面間的摩擦力來阻止其相互滑移的,為使接觸面有足夠的摩擦力,就必須提高構件的夾緊力和增大構件接觸面的摩擦系數(shù)。構件間的夾緊力是靠對螺栓施加預拉力來實現(xiàn)的,所以螺栓必須采用高強度鋼制造,這也就是稱為巫山高強度螺栓連接的原因。 巫山高強度螺栓連接中,摩擦系數(shù)的大小對承載力的影響很大。試驗表明,摩擦系數(shù)主要受接觸面的形式和構件的材質(zhì)影響。為了增大接觸面的摩擦系數(shù),施工時常采用應噴砂、用鋼絲刷清理等方法對連接范圍內(nèi)構件接觸面進行處理。
快卸螺釘由于其操作便捷性,在航空記載設備上的應用非常廣泛,如飛機中央操作臺上操作面板、上部操作面板等,然而快卸螺釘?shù)难b配需要按照順序裝配快卸螺釘?shù)奶淄?、彈簧以及快卸螺釘桿,通常外供應商提供的快卸螺釘壓接工具只能壓接部分尺寸較小的快卸螺釘,或者為某個產(chǎn)品定制專用的快卸螺釘壓接工具,時間和成本都非常高,因此需要設計一種通用型航空機載設備快卸螺釘裝配裝置。
在各種機器和設備中,都是通過螺栓、螺母將其中的各個零配件固定裝配的。但是機器、設備使用一段時間以后,螺栓、螺母會發(fā)生松動,給機器、設備的使用帶來很大的安全隱患。為此,在采用螺栓、螺母連接時,都會在螺母和被連接件之間安裝一個巫山彈簧巫山墊片,該巫山彈簧巫山墊片呈圓環(huán)形,且圓環(huán)不封閉,其套在螺栓上。該巫山彈簧巫山墊片的加設,雖然起到了一定的防松動作用,但是其只能防止螺母不相對螺栓發(fā)生轉動,在機器震動較大的情況下,螺栓會相對被連接件發(fā)生轉動
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