廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司公開了一種伸縮螺釘,其技術(shù)方案要點(diǎn)是,包括上螺桿,上螺桿一端上設(shè)置有螺釘頭,上螺桿相對(duì)螺釘頭的另一側(cè)設(shè)置有下螺桿,下螺桿上設(shè)置有固定桿,固定桿上開設(shè)有限位孔,上螺桿上設(shè)置有滑桿,所述滑桿上設(shè)置有配合限位孔的限位塊,所述滑桿上滑動(dòng)套設(shè)有蓋板,蓋板上設(shè)置有內(nèi)螺紋,固定桿上設(shè)置有配合內(nèi)螺紋的螺紋,所述固定桿上套設(shè)有彈性件,彈性件兩端分別與上螺桿和下螺桿相抵觸。廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司伸縮螺釘通過在上螺桿與下螺桿之間設(shè)置有伸縮機(jī)構(gòu),因此,螺釘可以適合孔徑一樣長(zhǎng)度不同的螺紋安裝孔,避免了螺釘受螺紋孔長(zhǎng)短的限制而無法安裝。
通常情況下,汽車車輪都是采用梧州定位銷、銷釘固定在車軸套管上,并用梧州鎖緊螺母、梧州鎖緊墊圈、及調(diào)整螺母將輪胎輪轂和套管緊固在車軸之上。這種結(jié)構(gòu)在汽車速度較低、振動(dòng)較小的狀況下在一定時(shí)間之內(nèi)可以正常運(yùn)行。然而當(dāng)汽車行駛較長(zhǎng)時(shí)間之后,特別是路面不平整情況下及載荷急劇變化時(shí),車軸套管承受很大的沖擊,一旦產(chǎn)生的剪切力過大,銷釘將會(huì)斷裂,加之受螺母松動(dòng)的影響,車輪及輪轂會(huì)松動(dòng)。如果檢修不及時(shí),或者駕駛員經(jīng)驗(yàn)不足,汽車在行駛中會(huì)出現(xiàn)輪胎隨輪轂脫落的事故。這是極其危險(xiǎn)的。所以人們都在尋求防止車輪及輪轂脫落的方法
一種隱藏安裝螺釘?shù)慕Y(jié)構(gòu),包括鎖定片、驅(qū)動(dòng)片、底板、擋蓋和執(zhí)手頭,所述2片鎖定片的下端設(shè)有定位孔,且鎖定片通過定位孔與底座上的鎖定片定位柱咬合固定,所述2片鎖定片中部設(shè)有突點(diǎn),所述驅(qū)動(dòng)片的活動(dòng)槽對(duì)應(yīng)3片鎖定片的突點(diǎn)套入進(jìn)行固定,所述底板的鉚點(diǎn)孔與螺絲孔與底座的鉚點(diǎn)與螺絲孔相吻合位置并通過螺絲固定,所述擋蓋直接套入底板,且擋蓋通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)片固定,所述執(zhí)手頭套入底座,且執(zhí)手頭的槽位移動(dòng)到鎖定片處鎖定片鎖住執(zhí)手頭。
然而,粵螺對(duì)于上述兩案的“梧州螺絲釘改良”、“集鎖合穩(wěn)定省力快速多功能于一體的螺絲”,仍覺應(yīng)有能使其更完善的進(jìn)步空間;例如,556784號(hào)“梧州螺絲釘改良”的新型案,雖其桿部具有切削集屑的結(jié)構(gòu)功能,卻因梧州螺絲釘開始旋入如木材等物件內(nèi)時(shí),受到物件組織硬度的阻礙,故工作人員仍需要相當(dāng)施力的操作,造成在鎖固作業(yè)中,仍有螺入操作困難的缺失;又如,289417號(hào)“集鎖合穩(wěn)定省力快速多功能于一體的螺絲”等新型案,雖其桿部具有切削排屑的結(jié)構(gòu)功能,卻在桿部以旋入物件的中段至后段間,因屑狀物無法排出,而由桿部向外側(cè)頂推至物件周圍組織,以致物件有向外膨脹,甚至嚴(yán)重破壞物件外觀。
機(jī)械設(shè)備在日常使用和運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,由于外部負(fù)荷、內(nèi)部應(yīng)力、磨損、腐蝕和自然侵蝕等因素的影響,使其個(gè)別部位或整體改變尺寸、形狀、機(jī)械性能等,使設(shè)備的生產(chǎn)能力降低,原料和動(dòng)力消耗增高,產(chǎn)品質(zhì)量下降,甚至造成人身和設(shè)備事故。因此,為了使機(jī)器設(shè)備能經(jīng)常發(fā)揮生產(chǎn)效能,延長(zhǎng)設(shè)備的使用周期,必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行適度的檢修和日常維護(hù)保養(yǎng)工作。
廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司是一家有著多年螺絲生產(chǎn)定制經(jīng)驗(yàn)的廠家,可根據(jù)客戶的需求來圖來樣生產(chǎn)定做梧州絲桿牙條接頭,梧州墊片加工設(shè)備,梧州一字螺絲,Q411標(biāo)準(zhǔn)等產(chǎn)品,我們可為您提供適合您的緊固件解決方案。