全國服務熱線傳統(tǒng)的汽車大梁鉚釘拆卸多采用人工進行，存在拆卸時間長、拆卸效率低、工人費力、費時、勞動強度大、操作過程安全低、難防護、易傷害等眾多缺陷。
梧州開槽螺母主要指六角梧州開槽螺母，即在梧州六角螺母上方加工出槽。它與螺桿帶孔螺栓和開口銷配合使用，以防止螺栓與螺母相對轉動，見GB6178～6181等。
圖2所示的種傳統(tǒng)夾具由淬硬支承筒和淬硬剪切棒組成，結構簡單。將圓柱銷裝入淬硬支承筒中，通過對淬硬剪切棒施加軸向的載荷，從而完成剪切試驗。由于標準規(guī)定加載零件與支承零件之間的間隙不超過0.16mm，因此，該夾具在圓柱銷剪切試驗時，為保證間隙的配合，筒體上的圓柱銷孔徑一般與理論的圓柱銷相等，在實際運用中，圓柱銷經過熱處理后尺寸不規(guī)則，若要實現剪切試驗，必須借助外力把圓柱銷裝入孔內，安裝夾持困難，耗時長，若進行的是雙面剪切，即兩邊均需裝入圓柱銷，則耗時翻倍，且不能保證圓柱銷的缺口朝上。
目前以螺母為本體通過與梧州墊片的鉚壓聯(lián)接在工業(yè)領域尤其是汽車行業(yè)被越來越廣泛的應用，與螺母連接的梧州墊片有梧州彈簧梧州墊片和平梧州墊片兩種，梧州彈簧梧州墊片其作用是螺母緊固后，梧州墊片給螺母一個彈力，抵緊螺母使其不易脫落；而平墊的作用是增大其與聯(lián)接件的接觸面積增大摩擦力，降低單位面積壓力和保護被連接零件表面不被損壞，阻止螺母松動。因此梧州墊片在緊固聯(lián)接領域有著廣泛的應用，提升生產效率、降低生產成本，滿足日益發(fā)展的需求越來越顯的重要。
螺釘的表面處理工藝 一、表面處理種類： 表面處理即是通過一定的方法在工件表面形成覆蓋層的過程，其目的是賦以制品表面美 觀、防腐蝕的效果，進行的表面處理方法都歸結于以下幾種方法： 1、電 鍍：將接受電鍍的部件浸于含有被沉積金屬化合物的水溶液中，以電流通過鍍液，使電鍍金屬析出并沉積在部件上。一般電鍍有鍍鋅、銅、鎳、鉻、銅鎳合金等， 有時把煮黑（發(fā)藍）、磷化等也包括其中。 2、熱浸鍍鋅：通過將碳鋼部件浸沒溫度約為510℃的溶化鋅的鍍槽內完成。其結果是鋼件表面上的鐵鋅合金漸漸變成產品外表面上的鈍化鋅。熱浸鍍鋁是一個類似的過程。 3、機 械 鍍：通過鍍層金屬的微粒來沖擊產品表面，并將涂層冷焊到產品的表面上。
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